汽车之家■日产途达怎么样？分享试驾用车真实心得途达开了好几个月了

途达开了好几个月了，主要是在城里跑，前不久去了趟外地自驾，对途达有了些切身体会，写一篇心得和同学们分享。

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个人认为金色真的是很好看，这是我看过的最土豪的金色了。并没有油腻的感觉，越看越好看，金色不仅很好的衬托出车身的轮廓，还增加了一点点高贵的气质。整体感觉很厚重，有力量。白色虽然也很好看，但是路上白色的车太多了，越野车还是个性一点更好。金色就很引人注目， ***利器。

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2.5的发动机竟然把硕大的机舱填满了，动力还行，起步加速都说的过去。主要是高大的车身能给周围的小车很大压力，一般都躲着我，虽然我开的并不是很快。感觉应该给发动机加一个盖子，就像奇骏那样，把这些管子，线束都盖上，整体感觉会整齐很多，还会显得更高级一些。

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传说中的硅油风扇，好不容易拍到了它神秘的背影。每次加油的时候一声吼，很有气势，就是这个硅油风扇发出的风声。

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后轮鼓刹，看到挺多人在说的，我实际体验下来，其实也没感觉有啥不好的地方，刹车的效果都还行呢。轮毂还是很提神的，和庞大的车身很配。轮胎噪音不大，公路行驶几乎听不到。

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7AT的平顺性还不错，感觉用手动方式换挡更有操控感，但是油耗比自动方式要高一些， 7AT对于降低油耗还是有帮助的。油耗其实跟路况关系特别大，如果是整天在城里磨叽， 13升也很正常。稍微跑跑高速就能降低一些，比如80公里匀速行驶，一般也就8升左右。所以不必太纠结。

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前排空间很大，座椅也很舒适，腰不酸，腿不疼，开一整天也很OK.不过只有主驾是电动座椅，副驾还得手动。

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后备箱的空间简直不要太大了，放东西都很方便，就是不好固定，建议多加几个钩子，方便固定行李。

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后排依然宽敞，买途达的一个重要理由就是大空间优势。坐三个人不挤。腿部空间很舒展。并且靠背还可以调节一个小的角度。四六放倒的设计，在装体积大的物品时非常好用。

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内饰的材料见仁见智吧，我觉得作为越野车，实用为主，打理起来简单，不娇气，这样越野时弄脏了也不至于太心疼。

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顶配的多功能方向盘，尺寸对于小女生来说可能有点大，转向的指向性不如轿车那么清晰，原地打方向的手感也有点沉。这手感倒是很符合越野车的气质。

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分时四驱明显的好处是，比全时四驱省油。况且95%的里程都是在公路上行驶，越野时才偶然使用一下，分时相当于还多了一把中央差速器锁呢。再说全时四驱也不是包治百病，人的因素更重要一些。

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传统的拉线式手刹，感觉和越野车也很配，有些人觉得是因为成本而没使用电子手刹，但是我觉得机械手刹的可靠性比电子的好。物美价廉。途达的配置还不错，比如360全景，无钥匙进入，一键启动，稍微遗憾的是后尾门不是电动门，因为车比较高大，开门还好，关门时个子矮的有点费劲，如果改成电动的的就方便多了。越野车不一定要多少高科技，可靠性和耐久性是最重要的，从目前使用的情况来看，一切安好，非承载式车身应该是很皮实的。发动机，变速箱，前后桥这些大件也不容易出问题，所以对于耐久性我持乐观态度，当然这一切最终还是让时间去检验吧。

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