ZAKER网:这些知识在驾校咋没学过?常见视野盲区大盘点!
我们对未知的东西总是充满恐惧 , 因此开车上路的时候 , 对于盲区也会产生一定的畏惧 。 可是就目前汽车的设计来看 , 盲区是无法消除的 。 那么我们在驾驶时 , 应该警惕哪些盲区呢?
常见的驾车盲区
A柱盲区
一般轿车每侧都有三个立柱 , 其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱 。 汽车在转弯或者进入弯道前 , 驾驶人的视野会被A柱部分遮挡 , 造成视野上的盲区 。
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内轮差盲区
所谓内轮差是车辆在转弯时 , 前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差 , 这个区域是驾驶人视线的盲区 。 一般小车会产生接近1米的内轮差 , 大车会产生多达2米的内轮差 。
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超车盲区
无论是超越前车还是与对向的车辆会车 , 驾驶人往往看不清前车或来车的前后方情况 , 特别是要超越公交车等大型车时 , 超车盲区更大 。
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山路盲区
山路崎岖、狭窄 , 许多看似普通的转弯其实是连续的S形弯路 , 转弯处后方的位置是驾驶人的视线盲区 。
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后视镜盲区
右转或左转时 , 如果转弯角度大 , 驾驶人从后视镜根本看不清转弯过去后车道上的来车 , 这时也就形成了一个“后视镜盲区” 。
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光线盲区
驾驶人在出隧道时 , 眼睛因一时不适应光线突然变亮 , 就会出现短暂的视觉盲区 。
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规避盲区的五字口诀
看:仔细观察车辆周边环境后再启动
车辆启动前 , 驾驶人要下车检查盲区情况 , 特别是在遇到人群密集处 , 车主要下车查看是否有小孩、宠物在车辆的前、后位置活动 , 确保安全后再启动车辆 。
调:适当调整驾驶坐姿 , 避免“盲区”扩大
车辆行驶中 , 驾驶人的视线会随身体移动 , 盲区也会有变化 , 所以驾驶人可以通过适当调整座椅的高度和前后角度 , 使盲区被压缩到最小范围 。
疏:保持安全车距以免“追尾”
如果前车是大客车、货车等大型车辆 , 或者前车的后窗贴了深色的太阳膜 , 此时要尽量远离前车 , 最好保持20米以上的车距 。 如行驶在大桥上 , 遇车流通行速度缓慢时 , 车距以前方车辆的后保险杠从视线中消失为宜 。
慎:合理地分配注意力 , 提高警惕
人的视线集中点也有主要和次要之分 , 在行车过程中 , 虽然主要注意的是前方的车流 , 但也要用余光扫一下路边的行人、非机动车 , 而在前方无车的情况下 , 就应更注意路边行人、非机动车的情况 。
慢:变道、转弯需慢行
对于大部分机动车而言 , 驾驶位置左、右两侧后方45°的区域均为驾驶盲区 , 在多车道行驶过程中 , 驾驶人从后视镜中观察想要变更的车道有无车辆时 , 应下意识转头45° , 通过两侧车窗和后视镜观察是否有随行车辆 。 此时 , 如一辆车从左侧或右侧反光镜中突然消失 , 那么意味着这辆车进入了你的驾驶“盲区” , 一定要小心驾驶 。
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