汽车佳园@时速120发动机转速多少?看清楚了,如果低于这个数就是好车!

发动机的转速和车速并不是简单的正相关关系 , 而是与档位、扭矩、传动形式、传动比等等因素有关 , 而且油耗和转速也不是绝对正相关 , 并不是转速高油耗就一定高 , 两者间的函数关系很复杂 , 但是对于普通车主 , 我们可以通过转速来简单化的衡量实时油耗 。 普通家用车 , 120km/h巡航时发动机转速在1500-4000转之间都为正常值 , 所以高速120发动机转速3000转 , 要看你的具体车型 。 汽车佳园@时速120发动机转速多少?看清楚了,如果低于这个数就是好车!

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跑高速转速较高的车型

1、手动挡车型

首先 , 给大家一个公式 , 车速=0.377*转速*轮胎动半径/传动比 。 所以这就意味着5档的传动比数值越小 , 转速越低 。 以下为丰田5速手动变速箱的传动比 。

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根据这个传动比 , 车速在120km/h左右 , 发动机的转速在3000转左右 , 如果你不心疼车的话 , 甚至可以挂3档跑到120km/h , 但是这时候你的转速就要高达4500转左右了 。

2、小排量自吸发动机

一般小排量自吸发动机的高速转速都比较高 , 其实原因很简单 , 因为排量小 , 汽车的功率也小 , 必须通过拉高转速拉提升动力 , 达到设定的行驶速度 。 比如说1.2L自然吸气发动机配备4AT或者5MT的组合 。

3、配备高转速发动机的车型

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非常典型的例子就是非常著名的本田的“神机”K20A , 这台红头发动机排量2.0L , 最大马力220ps , 最大扭矩196牛米 , 最高转速8600转 , 配备本田特色I-VTEC技术 , 最大扭力要到6100rpm , 轻松转速上7000转 。 至今为止 , 很多本田的地球梦发动机还保持着高转速的倾向 。 汽车佳园@时速120发动机转速多少?看清楚了,如果低于这个数就是好车!

4、注重低扭的车

像面包车 , 轻型货车 , 低速必须有劲 , 才能拉动货物或者乘客 , 因此面包车的低速档位齿轮半径往往调得比较大 , 让低速扭矩更强 , 感觉很有劲 。 但是一上高速就露馅了 , 发动机干吼不提速 , 像1.2L排量的面包车 , 时速80发动机转速就要到3000转了 。

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跑高速转速较低的车型

1、动力强劲 , 最大扭矩平台宽的车型

老司机一直强调 , 买车看动力的时候一定要看最大扭矩平台 , 仅仅是动力强劲的车型还做不到跑高速转速低 , 一定要是最大扭矩平台宽的车型才可以 。 比如说同样是250牛米的最大扭矩 , 跑120km/的时速 , 通常涡轮增压发动机比自吸发动机的转速都要更低 , 原因就是涡轮增压发动机的最大扭矩来得更早 , 不需要拉高转速就能够达到足够的提速能力 。

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2、档位较多 , 传动范围广的车型

变速箱的传动比对于发动机转速至关重要 , 比如说都是最高的传动比 , 丰田的5MT是0.775 , 大众DQ200是0.795 , ZF8AT是0.667 , 通用和奔驰的9AT是0.6左右 , ZF的9AT是0.48 。 只要达到0.6左右的最低传动比 , 120km/h续航转速都能控制在1700转以下 。

3、低转速的发动机

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发动机的转速大家可以这样理解 , 同样是向一个水缸装水 , 有人用大桶 , 一次装几十公升水 , 跑一次虽然慢但是装的水多 。 有人用小盆 , 水装的少但是多跑几趟 。 而低转速发动机就是通过提高行程 , 一次做功产生更多的动力来降低转速 。 奥迪的很多大排量发动机就是这样的逻辑 。

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汽车发展到今天 , 随着排放政策的日益严苛 , 高转速的发动机已经渐渐地退出国内的历史舞台 , 低转速小排量的涡轮增压发动机成为国内市场主流 , 所以虽然说用转速来衡量一款车的好坏并不严谨 , 但是我们也可以看到 , 高速巡航转速低的发动机要么是发动机低扭强劲、要么是变速箱档位多 , 因此如果你的车 , 高速120km/h巡航的速度低于2000转 , 完全可以说是一款好车 。

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