小张教育迷@同样是跑长途,为啥有的人开半程就累得不行了?老司机一语道破!
随着交通工具的进步 , 不少车主都有过跑长途的经历 。 不少人在跑长途的时候都会出现脖子酸疼 , 腰腿部不适的情况 , 非常难受 。 但是同样都是开车跑长途 , 为啥有的人开完全程也没有多大的问题 , 但是有的人开到半程就已经累的不行了呢?全是因为体质不如人吗?实际上体质只是其中的一小部分原因 , 开长途半程就累得不行受不了和很多因素有关 , 对此老司机一语道破真实原因 。
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小张教育迷@同样是跑长途,为啥有的人开半程就累得不行了?老司机一语道破!第一个原因就是坐姿不对 , 要知道开车的时候坐姿也是非常重要的 , 如果坐姿不对不只是开车容易出现疲惫劳累的情况 , 安全度也会比较低 , 很容易发生车祸 。 不少刚开车不久的车主在开车的时候都喜欢将座椅向前调 , 他们觉得这样可以更好地观察路况 , 提高开车的安全度 。
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但是实际上这样的坐姿会导致手臂以及腿部活动受限 , 开车的危险度较高 。 而且开车时间稍长一些疲惫感会很强 , 所以我们在开车跑长途的时候一定要调整好坐姿 , 不要离方向盘太近 。 舒适的坐姿可以减少开车的疲劳感 。
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第二个原因就是开车稳定度的不同 。 有的车主开车比较稳 , 起步停车 , 以及整个开车的过程中都不会出现较明显的动力变化 , 车速平均 , 人体受到的冲力较少 , 开车的疲劳感也会稍低一些 , 所以开完全程也不会出现较大的问题 。 而且那些开车速度不平均 , 稳定度差的车主 , 开车时间稍长一些 , 疲劳感就会比较强 , 开到一半可能就开不下去了 。
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第三原因就是汽车本身也有一定的影响 , 要知道汽车也十分为动力性和舒适性的 , 像手动挡和自动挡也是有区别的 , 开车的操作不同 , 复杂程度不一 , 对体力的消耗也是不一样的 。 现在大多数车主跑长途都是开自动挡 , 因为它的操作少 , 开车更省力气 。 小张教育迷@同样是跑长途,为啥有的人开半程就累得不行了?老司机一语道破!
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