「汽车学徒」过减速带时踩刹车最毁车?
减速带 , 顾名思义 , 就是在提醒车主要减速 。 相信大多数人在看到标题后都想骂小编我 , 过减速带不踩刹车难道要地板油?别急 , 待我慢慢道来 。
基本上所有人都是在即将通过减速带甚至在通过中踩刹车 , 可这样过减速带的方法 , 最遭罪的无疑便是前悬架 。 当稍微用力踩刹车时 , 由于行驶惯性与制动力的冲突 , 我们会感觉到车身有一个前倾的趋势 , 即车身重心的前移 。
「汽车学徒」过减速带时踩刹车最毁车?
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过减速带时踩刹车最毁车?
悬架中的弹簧负责减震 , 即弹簧初始位置与压缩后位置之间的距离 , 直观地可以理解为弹簧的长度 。 弹簧的行程越长 , 可压缩量就越大 。 也就是说 , 当刹车动作正在进行时 , 汽车的重量会向前部转移 , 结果就是压缩前悬架减震弹簧 。 不明白的可以看下图 , 紧急制动时的车身姿态 。
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过减速带时踩刹车最毁车?「汽车学徒」过减速带时踩刹车最毁车?
举个例子 , 当速度很快进行紧急刹车时 , 车身重心前移 , 前悬架弹簧被大幅度压缩 , 缓冲余量减小 。 这时候通过减速带 , 悬架弹簧还没有恢复到初始状态 , 缓冲作用大大减弱 , 车轮传来的冲击可以说是直接传递到车架以及驾驶室内 。 经常这样 , 对车身的悬架系统肯定会有所损害 。
最正确的做法就是看到减速带提前刹车 , 给减震器弹簧一个恢复形变的时间 , 以使汽车悬挂在通过减速带时可以发挥缓冲的作用 。 这也就是为什么说 , 在通过减速带时同时刹车是不可取的 。 ???
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