【FM1058保定飞扬调频】汽车刹车“变软”是什么原因呢？新车开了几万公里后

新车开了几万公里后，很多车主刹车时会感到和新车有些不一样，可能没有了开始的那种随踩随停的感觉，踩刹车踏板也感觉脚感“变软” 。这到底是什么原因呢？一些有经验的司机都知道，这基本是因为刹车油进水了，导致踩刹车踏板脚感变软，就跟踩棉花一样。

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刹车油为什么会进水？

一是因为刹车油本身具有亲水性，会自己吸收空气中的水汽。现在的车型已经普遍使用DOT4型刹车油。 DOT4抗亲水能力比DOT3更强，不容易受水份的影响而降低沸点，对金属的腐蚀性、橡胶的相容性上也有更好的表现，但还是具有一定的亲水性，这是现在很难避免的。

二是刹车系统的密封性，按照我们通常的理解，制动系统管路应该是密封的，但实际情况不是这样。每次踩刹车踏板时刹车油储液壶液位下降，抬起踏板液位回升。为保证液位变化顺畅，部分车型在储液壶盖上设置通气孔，空气中的水汽也会随之进入。

另外，刹车油储液壶上的液位传感器也是不完全密封的，水汽也可能会从传感器和壶体的缝隙进入到刹车油中。还有车辆涉比较深的水也大概率会使刹车液压系统进入水汽。

为什么进水会导致刹车变软呢？

我们车上的刹车系统其实是一套液压系统组成的，通过刹车油的液压传导使刹车卡钳制动，制动时刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热，这些热量经过刹车分泵传递至刹车油，最终导致分泵附近的刹车油温度很高。

刹车油能承受高温的考验，但刹车油中的水就不行了。刹车油高温时，油管中的水会气化形成可被压缩的气体，这些气体在刹车管路中是以不固定位置和数量的存在。【FM1058保定飞扬调频】汽车刹车“变软”是什么原因呢？

不同温度下气体的大小和数目也都不一样。踩刹车踏板时感到踏板偏软，行程变长，刹车距离增大，就是刹车油中的空气正在被压缩，导致油液压力无法完整传导到刹车卡钳处，这种现象俗称制动液气阻现象。【FM1058保定飞扬调频】汽车刹车“变软”是什么原因呢？

所以，如果您觉得刹车脚感变软了，检查一下你的刹车油。

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