停车老王:高速路灯爆闪功率达200瓦致盲!夜间“马路杀手”要怎么远离?
近日 , 有市民反映北京部分路段监控补光灯亮度过强 , 影响夜间行车安全引发了热议 。 在北京某路段的监控补光灯如汽车远光灯一般刺眼 。 下班高峰期 , 近百辆汽车经过会明显放慢车速 。 监控补光灯分为频闪、常亮、爆闪3大类 。 常亮型功率一般为20瓦 , 爆闪型能在瞬间达到200瓦 , 会致人眼产生盲区 。
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司机朋友都知道 , 相对于白天开车 , 晚上开车的不安全因素更多一些 , 除了监控补光这类外在因素 , 夜间行车的新手司机也需要多注意以下几点 , 一起来跟老王看看:
第一 , 控制车速
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夜间开车道路上车流量较小 , 驾驶员很容易高速行车 , 从而很可能发生交通事故 , 另外 , 夜间行车从亮处到暗处时 , 眼睛有一个适应过程 , 因此必须要控制车速 。 尤其是经过弯道 , 坡路 , 桥梁和不容易看清的地方时 , 更应该降低车速 , 并随时做好刹车或者停车的准备 。
第二 , 留意路况的变化 。
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这里提醒大家一下 , 可以根据发动机的声音来判断路况 , 如果发动机的声音变的比较沉闷 , 那么可能车子正在上坡 。 如果发动机声音变的轻快 , 那么可能在下坡路 。 另外如果没有一点光亮 , 只能依靠汽车灯光时 , 一般路面为灰黑色 , 路面以外是黑色 , 有水坑的地方会显得更亮 , 而坑洼处会更暗 。
第三 , 会车时要注意右方
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夜间会车不要手忙脚乱 , 一会踩制动踏板 , 一会向右打轮 , 要注意右侧行人和车辆 。 在夜间进入捷停车智慧车场时 , 也要注意打开车灯 , 有利于车牌能被摄像探头更精确的识别 , 从而减少延误进场的可能 。
第四 , 注意远近光切换
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与对向车辆距离150米左右时 , 应该将远光灯切换为近光灯 , 如果对方不切换灯光 , 我们应该减速 , 并连续切换远、近光来提示对向车辆变光 。 如果对方仍不改变 , 感觉灯光刺眼无法识别路面时 , 应靠边停车 , 切记不可赌气以强光对射 , 以免造成不必要的交通事故 。
第五 , 雾灯也能够提高照明效果 。
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很多人开车好几年 , 只知道远近光灯 , 可车上灯光系统还是有很多可以应该用的 , 雾灯就是其中之一 。 虽然多数情况下 , 遇到雨雪雾天的情况比较少 , 但平时如果在灯光条件不好的道路上行驶时 , 也一样可以利用前雾灯照明 , 这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便 。 雾灯作为路面灯光条件不好时的辅助灯光 , 不建议一直开启 , 因为雾灯穿透力较强 , 也很容易刺到对向车辆驾驶员的眼睛 。
第六 , 首选高速公路 。
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如果可以选择的话 , 夜间行车首选还是高速公路 , 因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍 。 全封闭的高速公路无疑是夜间行车的首选 。 它不仅免去了路况不熟的后顾之忧 , 而且路中间的隔离带还能有效阻止对面车辆射过来的灯光 。 当然遇到监控灯爆闪的情况时 , 也应立即降低车速 , 同时打开双闪 , 示意后车减速 , 以降低车祸的可能 。 停车老王:高速路灯爆闪功率达200瓦致盲!夜间“马路杀手”要怎么远离?
希望老王的建议能给你提供帮助 , 新手司机们是不是也对夜间开车更有信心了呢?停车老王:高速路灯爆闪功率达200瓦致盲!夜间“马路杀手”要怎么远离?
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