【爱车兵团】应急车道卖驴肉,生命通道何时能受重视?

即便不是有车一族 , 相信也有很多人知道在高速公路上存在一条特殊的通道 , 那就是应急通道 。 但知道的人不少 , 真正了解应急车道的人却并不多 , 而知道其是高速公路上的“生命通道”的 , 就更少了 。

在大多数人的观念里 , 应急车道通常会被简单理解为字面意思 , “应急” , 应自己之急 , 只要自己有“急事” , 就能够使用这条通道 。 然而事实却是 , 应急车道是专门为警车、消防车、救护车以及救援车辆提供的、为了让相关车辆顺利通过、不耽误救援工作的“生命通道” 。 除此以外 , 其他社会车辆或人员不允许在可允许范围内占用该车道 。

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比如近日在烟台就发生一起事件 , 一名男子在赶集后于应急车道上摆摊卖驴肉 , 其面前是川流的车辆 , 背靠的是交警大队 。 是他嚣张如斯吗?我相信不是的 , 因为从他的描述中“我觉得高速公路车流大 , 容易卖出去”可以感受到 , 他只是单纯的应自己所急 , 不清楚这种事情的重要性和安全性而已 。

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违规占用应急车道 , 扣分罚款且危险

虽然应急车道卖驴肉只是个例 , 但是对于应急车道的轻视却是存在于不少司机的心里 。 诸如堵车时占用应急车道前行、在应急车道上临时停车大小便、利用应急车道超车等行为 , 在我们的用车生活中也是颇为常见 。

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然而 , 根据规定 , 只有符合两个条件 , 社会车辆才能占用应急车道 。 条件一:车辆出现问题 , 不能正常行驶 , 比如爆胎等外因或者车辆故障等内因造成的车辆无法正常行驶 , 可停在应急车道上 。

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条件二:车上人员发生重大疾病 , 需要救援 。 重大两个字的含义 , 自然不是指伤风感冒这类小病小痛 , 同时疾病两个字也剔除了停车大小便的情况 。 因此总结一下 , 除非车辆故障或者车上人员需要救援 , 否则一般不允许占用应急车道 , 违者罚款200元并扣6分 。

应急车道停车应该注意什么?

正如上文说到 , 很多车主对于应急车道缺乏重视 , 因此占用应急车道行驶的情况比比皆是 。 在这种前提下 , 如果真的车辆发生故障或者车上人员需要救援 , 那么在停车时就要注意以下几点 , 以免额外的交通事故发生 。

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第一点 , 将车辆停靠在应急车道上 , 打开车辆双闪灯;第二点 , 在车辆后方150米处放置三角警示牌 , 以提醒后方来车;第三点 , 车上人员撤出车辆 , 在栏杆外等候救援 。 在今年就曾发生过一起事故 , 一名司机车辆出现故障需要拖车 , 报警后警察让其到护栏外等候 , 司机刚离开应急车道 , 后方就有一辆车极速撞上其车辆 , 由此可见离开车道的重要性 。

非紧急情况 , 请勿占用应急车道

今年3月1日 , 山东淄博青银高速上发生一起车祸 , 四人被困车内 , 急救车在上山途中发现应急车道被占用 , 医生只能拎着30斤的急救箱步行1.3公里赶往现场;今年2月15日 , 沪陕高速安徽六安段发生车祸 , 应急车道被占用以致于救护车无法前进 , 伤员母亲下车跪地哭求半小时 , 救护车才到达现场 。 两件发生在近的实例提醒着我们 , 应急车道的重要性 。

从发生车祸 , 到紧急救援 , 这中间有60分钟 , 也就是1个小时 , 被称为黄金时间 , 这是救援的最佳时间 , 超过这个时间 , 受害者就有可能致残乃至死亡 。 然而 , 刨去救护车或者救援车辆的救治时间 , 光是花费在赶路以及请求车辆离开应急车道的时间 , 就有可能超过这个黄金1小时 。

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因此 , 在文章的最后 , 兵哥呼吁大家真正重视应急车道的重要性 , 不要在非必要情况下占用车道 , 将应急车道留给真正需要它的车辆、驾驶者和伤员们 , 以免延误救援车辆的救援 , 最终害人不利己 。