中国网@只要踩下油门踏板,底盘就会哗啦响,本田车主不敢继续开车!

前几天 , 汽修师傅维修了一辆本田奥德赛 , 它出现的问题是:踩下油门踏板 , 底盘就会哗啦啦响 。 这让车主很是担忧 , 不敢继续开车 。

经过检查 , 师傅发现故障原因很简单 , 排气管后部的两个主消音器损坏 , 用手晃动就能听到内部哗啦啦响 。 对于这种情况 , 只有换消音器才行 , 也就是后半部分的排气管 。

并且 , 师傅还发现仪表的发动机故障灯一直亮着 , 用电脑检查出的问题是三元催化器有问题 , 用内窥镜发现内部烧蚀严重 , 需要换新三元催化器 。 在了解到具体的故障原因后 , 奥德赛车主同意这样维修 。 中国网@只要踩下油门踏板,底盘就会哗啦响,本田车主不敢继续开车!

下图所示 , 新旧排气管的对比 。 红色区域所示 , 这两个就是出现问题的消音器 , 用手晃着就能听到哗啦啦的响声 , 踩油门就有响声 。 绿色区域所示 , 中间这一段排气管不用换 。

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下图箭头所示 , 这是排气管前端的三元催化器 , 仪表出现的故障就是它损坏所导致 , 这次需要把它拆下换新 。

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我们来看看三元催化器的内部 , 如下图绿色箭头所示 , 陶瓷体有烧蚀痕迹 , 这是陶瓷体后部 , 前部烧蚀更严重 。 橙色箭头所示 , 这是后氧传感器 。

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三元催化器的拆卸比较难 , 师傅用了一个小时才把它给拆下来 。 绿色箭头所示 , 师傅正在用专用工具拆卸氧传感器 , 把它移到新三元催化器上面 , 它没有问题 。

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下图所示 , 这就是氧传感器 , 它在三元催化器后部安装 , 后氧传感器 , 作用是监测三元催化器的工作是否正常 。 绿色箭头所示的传感器位置有积碳等杂物 , 这对氧传感器有一定的影响 , 师傅决定对它进行一个简单的清理 。

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本田车主在知道又检查出来的问题后 , 表示会尽快维修 。 当师傅换好排气管之后 , 启动发动机并踩油门 , 已经没有之前的哗啦啦响 , 用电脑清除故障码后 , 也不再出现 , 这个问题也解决了!车友简单了解一下师傅的维修过程 。