「ZAKER网」高速行驶时,为何不能打开外循环?看完这个你就知道了!

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内循环的原理是汽车空调的空气来源是车内的空间 , 相当于汽车的空调系统由车内进气 , 随后经过制冷或者加热以后再把空气继续输送到车内;而外循环则是空调的进气系统的来源是车外 , 车外的空气经过空调滤清器再进到汽车空调内进行处理随后经过管路输送到车内的一个过程 。

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一般来说 , 外界空气质量好 , 建议打开外循环 , 让新鲜空气进入驾驶室内部 。 外界空气质量差 , 建议打开内循环 , 不让外界的污浊空气 , 进入驾驶室内部 。 例如 , 拥堵的城市道路 , 就不建议打开外循环 , 因为这样吸入的空气 , 含有大量尾气 。 犹如严重雾霾天气 , 不建议打开外循环 。 我在隧道行车 , 不建议打开外循环 , 因为隧道中的尾气更重 。

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当气温较低或者较高的时候 , 在开启空调制热或者制冷的时候 , 一定要开启车内内循环 , 主要是因为在新队密闭的空间内 , 升温和降温的效果相对比较好 , 这样咱们在行车的过程中就能够有个舒适的感受 , 尤其是在夏天的时候 , 很多人觉得空调制冷效果不好 , 主要就是因为没有开启内循环 , 导致外部热空气大量涌入 , 空调制冷效果不理想 。 「ZAKER网」高速行驶时,为何不能打开外循环?看完这个你就知道了!