【上汽斯柯达兰州众达】汽车最多持续行驶几个小时?千万不要过度驾驶
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考验一台汽车能不能连续跑 , 可以连续跑多少公里 , 主要还是看发动机能不能承受 , 比如发动机过热等情况 , 其实一台汽车从设计到生产 , 都是经过不间断运转测试的 。
为了能够对车子进行全面的测试然后在市场上推广 , 汽车厂商除了会对发动机的性能进行测试 , 还会对汽车的底盘、轮胎等汽车部件进行整体测试 , 从测试到量产过程是非常严格的 。
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以我们斯柯达的柯米克为例 , 在正式量产之前 , 要进行一系列实验室模拟测试 , 极限距离、极限路况等多种环境 , 横跨全球4大洲 , 综合测试里程超过400万公里 , 相当于绕地球100多圈 。
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德国狼堡试车场:大众集团内最完备的试验道路 , 在极为严酷的条件下昼夜不停完成性能试验 。
芬兰试车场:利用冬季最低气温可达-30℃的低温及天然的冰雪路面 。
中国本土全路况试车场:最高海拔5000米 , 从40℃的高温高湿的海南到-40℃极低气温的黑河 , 再到地表温度高达70℃的干热吐鲁番 。
美国亚利桑那州试车场:完成阳光暴晒实验 , 在各极限工况下检测整车的各项性能 , 车身各钣金、塑料件是否会易损 , 密封性是否受影响 , 各电器是否正常运转 。
南非斯堪尼亚试车场:接受大众集团各顶级工程师和董事会成员综合试驾检验 , 并不断提出改进意见 , 直到全面评测合格 。
所以 , 对于我斯柯达来说 , 跑上十几个小时基本上是毫无压力的 , 但是如果一次行驶超过5000公里差不多就属于损害型驾驶了 。
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虽然长时间行驶并不会对车辆造成损伤 , 但对于驾驶者来说 , 多长时间需要休息 , 恐怕很多人还不是很清楚 。 根椐《道路交通安全法实施条例》第62条条七款规定 , 驾驶人不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟 。 否则视为疲劳驾驶 。
为了防止疲劳驾驶 , 我们斯柯达还在多款车型上配备了智能疲劳提醒功能:系统会记录驾驶者方向盘使用情况、油门以及制动踏板的动作、转向信号灯、白昼时间、行驶时间 , 通过计算来判断驾驶者是否处于疲劳驾驶状态 。
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激活条件:①车速>60km/h、②行驶超过15min 。
当时速在60km/h以上且行驶时间超过4小时 , 系统将主动报警 。
静态测试疲劳监测步骤:通电-踩刹车-开启双跳警告灯-点动远光灯-雨刮开关调至点动挡 。
疲劳驾驶引起风险很大 , 疲劳监测就像一位始终保持警觉的同伴与您同行 , 及时提醒您注意休息 , 降低出行风险 , 同时令随车乘员倍感安心 。 【上汽斯柯达兰州众达】汽车最多持续行驶几个小时?千万不要过度驾驶
尽管长时间驾驶对车辆来说是“小菜一碟” , 但人毕竟不是铁打的 , 所以 , 为了您和他人的安全 , 还是奉劝大家不要疲劳驾驶哦!【上汽斯柯达兰州众达】汽车最多持续行驶几个小时?千万不要过度驾驶
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