【车砖家说车】汽车的三缸发动机就真的不行吗？现在很多人“谈三缸色变”

现在很多人“谈三缸色变” ，一提到汽车的三缸发动机，心中似乎就有万千个拒绝的理由涌现出来，抖动厉害、噪音大、动力小等等。

可是，越来越多的车企却不断加入三缸发动机的队伍，从曾经比较有代表性的宝马到现在的别克、雪佛兰、本田、福特、吉利等等，队伍越来越庞大。

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难道三缸发动机真的就这么可怕吗？真的就这么不让人待见吗？我们以通用汽车的三缸发动机来分析一下。

通用车型现在在我们国内大面积使用的发动机有2.0T涡轮增压发动机、1.5T涡轮增压发动机、1.3T涡轮增压发动机和1.0T涡轮增压发动机。其中2.0T和1.5T属于四缸发动机， 1.3T和1.0T属于三缸发动机。【车砖家说车】汽车的三缸发动机就真的不行吗？

1.0T、1.3T两款发动机虽为三缸涡轮增压发动机，但是92KW170N*m和120KW230N*m的动力参数真的挺漂亮，非常突出。

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特别是1.3T的这款发动机，非常有代表性。参数远远超过很多其他车型搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机的动力参数，同时要比宝马1.5T三缸发动机的103KW220N*m的参数优秀太多，这一点不得不说通用的技术还是非常牛的。

搭载1.3T发动机的别克和雪佛兰车型，在实际体验和使用过程中发动机的抖动、噪音这一块客观讲是有一点点，但是对于很多不熟悉车子的新手消费者而言，如果不说真的体会不明显，要比宝马的三缸机感受好太多太多，真的没有印象中的那么夸张。

针对三缸机，通用提供了8年或16万公里的原厂质保服务，再加上超过4万多的车型价格优惠，比比看看可以说真的算是业界良心了，三缸机必须要卖三缸机的价格。

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曾经涡轮增压发动机普及的时候很多人排斥，曾经双离合变速箱普及的时候很多人反对，现在三缸发动机正在逐步推广很多人又在极力抵抗，可结果还是阻碍不了汽车发动机技术的创新和进步。

汽车的三缸发动机真的没有想象中的那么可怕，也并不是真的不行，对于并不是新事物的三缸机还是需要我们很多人去正面面对的。【车砖家说车】汽车的三缸发动机就真的不行吗？