车报观察:冬天车内开暖风该不该关AC键?做对好处太多,不光是制热快油耗低
冬天车内开暖风该不该关AC键?做对好处太多 , 不光是制热快油耗低
来自西伯利亚的寒流把冬天带来了 , 早上一进车就把暖气打开 , 可是温度半天没上不来 , 坐在旁边的妹子差一点没冻感冒 , 发誓再也不坐我的车了 , 这可怎么成 , 必须得找到一个迅速升温的绝招 , 为此小编就去请教了本地一位德高望重的修车师傅 , 用假装请他吃顿酒的高昂代价终于把秘密套出来了 , 原来关键就在AC键 。 那么 , 冬天车内开暖风该不该关AC键呢?
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对此修车师傅解释道 , AC键是负责空调的压缩器的 , 夏天制冷需要开启压缩器 , 同时压缩器在做功的时候 , 需要侵占发动机部分的动力 , 从而导致油耗升高 , 同时动力也会明显衰弱 , 这一点小排量的车子尤为空明显 。 但是冬天空调吹的是暖风 , 这部分暖风来自发动机的余热 , 并不需要压缩机参与进来 , 因此冬天开暖风并不需要开AC键 。
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很多车主都没意识到这一点 , 将暖气与AC键一起打开 , 这时压缩机就会间歇性地启动 , 这样无疑就造成了不必要的燃油浪费 , 而且压缩机吹出来的是冷气 , 混着暖气一起吹出来 , 车内温度上升会很慢 。 而且前面已经提及 , 暖风来自发动机的余热 , 一般要等水箱温度上来 , 车内才会逐渐变暖 , 速度本身就是很慢的 , 这时再开AC键 , 速度无疑就更慢了 。
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而且也有不少车主开着AC键忘了关 , 发动机再次启动时就背着压缩机的功率一起启动 , 损伤比较大 。 开暖风时直接手动将AC键关掉 , 就没这个烦恼了 , 完全不用会伤到发动机 。 而且这时风口吹出的风不再是冷暖混合风 , 明显会比之前更热了 , 温度很快就会升上来 , 再也不用担心冻坏身旁的妹子了 。 而且还不光是制热快 , 油耗也会明显降低 , 方法用对的好处真是太多了 。
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如今油价步步高升 , 养车压力巨大 , 仅就能省油这一点来说 , AC键就是值得关的 , 当然紧靠关闭AC键 , 能省下的燃烧还是有限的 。 想省更多的油 , 大家最好纠正自己身上所存在不良的操作习惯 , 像猛踩刹车、猛起步等 , 这样省下3-4个油不成问题 , 效果比关闭AC键还好使 , 若是还嫌不够 , 还可以像车主那样在加油时倒入一支燃油宝 , 省油更好还比较实惠 。
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车报观察:冬天车内开暖风该不该关AC键?做对好处太多,不光是制热快油耗低燃油宝能提升燃油的雾化性 , 喷油的颗粒更小 , 从而达到充分燃烧的目的 , 这样发动机就能以更少的油来输出更大的农历 , 油耗能降低30%左右 , 效果非常明显 , 而且6支装的燃油宝在网上几十块就能入手 , 有油耗烦恼的车主可以买来试试 。 车报观察:冬天车内开暖风该不该关AC键?做对好处太多,不光是制热快油耗低
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