【汽车学徒】没用过这挡位，别说你会开自动挡的车！
今天给大家来说说 ， 别让你的S档当摆设了！
现在 ， 喜欢开自动挡车辆的人越来越多了 。 但是 ， 关于自动挡的驾驶上 ， S档的使用 ， 很多朋友都不清楚 。 今天给大家来说说 ， 别让你的S档当摆设了！
S档 ， 是sport ， 即运动档的意思 。 很多朋友认为 ， 这个档位是在激烈驾驶的时候使用的 。 使用久了 ， 很多人还担心自己的变速箱会有问题呢？
其实并不是这样的 ， D档和S档是有差异的 。 并且 ， 差异还不小 。 不信您看看~
换挡速度、时间的差异
速度低 ， 转速容易提高 ， 这时 ， 传动到轮胎上的动力也就越大 。 一般来说 ， 当档位在D档的时候 ， 变速箱换挡的转速不会拖的很高 。 而是在适当的情况下 ， 变速箱就会换挡 。
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没用过这挡位 ， 别说你会开自动挡的车！
但是 ， 当档位是S档时 ， 换挡的转速会有所提升 ， 也就是说 ， 更多的动力传输到了轮胎上 。
说到动力传输 ， 我们不得不提的就是节气门开度 。 一般来说 ， 我们踩下30%的油门 。 在D档情况下 ， 节气门开度为50%！而在S档模式下 ， 节气门开度为60%！也就是说 ， S档 ， 理论上是可以获取更多动力的！
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S档的手挡模式
我们都知道 ， 自动挡车型 ， 无论是AT、DSG等 ， 这些变速箱在下坡或者上坡的时候 ， 都会有这样那样的不适！比如 ， 上坡高速挡等 ， 这些问题都是自动变速箱无法解决的问题 。 所以 ， 我们就要依靠手动模式来解决！【汽车学徒】没用过这挡位，别说你会开自动挡的车！
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手动模式怎么用？
现在 ， 一般分为两种使用方法 ， 第一种 ， 就类似于奥迪、丰田等 ， 当切换到S档后 ， 在换挡的位置上有+和-！
当切换到S档后 ， 进行操作 ， 即自动进入手动模式 。 如果没有别的操作 。 那会默认进入默认的运动模式！如果不想使用这两种模式 ， 直接挂回D档即可！
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方向盘换挡拨片即第二种方式 。 这种方式 ， 不同的厂家 ， 方式也有所不同 。 比如说福特采取的是：方向盘左侧减档 ， 右侧加档！有些厂家则是采取两侧同时加档或者减档 。 您要注意这些问题！
另外 ， 有些车型是在D档模式下也可以切换手挡模式的 。 大家可以阅读以下车辆使用说明书 ， 那上边说的更明确！
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什么时候使用S档手动模式呢？
在停车库、山路等长时间下坡路时候 ， 大家一定要使用手动模式 。 因为长时间下坡 ， 靠刹车的话 ， 车辆刹车片会热 ， 甚至出现暂时刹车失灵！但是 ， 将档位控制在低档位 ， 车就可以靠发动机制动 。 效果很好！
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没用过这挡位 ， 别说你会开自动挡的车！
在上坡时候 ， 自动挡变速箱 ， 到了一定的转速就会换挡 。 上坡的速度就会变慢 。 爬坡用低速档 ， 效果更好！???
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