【江西都市现场】为什么说恒大造车有谱?一文说透恒大造车逻辑
11月12日 , 恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开 , 广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印 , 德国FEV集团全球CEOStefanPischinger、德国EDAG集团全球CEOCosimoDeCarlo、西班牙海斯坦普集团全球CEOFranciscoLópezPe?a、意大利宾法集团全球CEOSilvioPietroAngori、德国博世集团新兴市场全球CEOStefanSeiberth等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会 。
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这场汽车行业史上规模最大、规格最高、影响最广的史诗级峰会 , 是恒大造车的又一重要里程碑 , 也再次体现了恒大造车的大战略、大目标、大规划、大格局和大决心 。
大战略:三重驱动助力中国迈向汽车强国
恒大已形成了以房地产为基础 , 旅游、健康为两翼 , 汽车产业为龙头的四大产业格局 。 许家印表示 , 汽车产业作为四大产业的龙头 , 极其重要 。
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恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景
至于为何进军新能源汽车产业 , 许家印在峰会现场表示 , 一、新能源汽车是保护环境造福人类的产品;二、新能源汽车市场巨大 , 有广阔前景;三、新能源汽车是世界汽车发展史的革命 , 蕴藏巨大商机 。 他指出 , 恒大的多元化发展战略、打造百年老店的战略和新能源汽车发展战略不谋而合 , 进入新能源汽车产业是恒大的重大战略决策 。
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许家印发表主旨演讲
大目标:三到五年成为世界最强新能源车企
“要么不做 , 要做就做最好” , 这是恒大一贯的做事风格和做事原则 。 早在布局之初 , 许家印就制定了恒大造车的宏伟目标:用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团 , 并确立了发展定位:核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流 。
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大会盛况
大规划:十大生产基地+三年450亿投资
朝着大目标 , 按照大定位 , 恒大制定了造车四大规划 。 许家印在峰会现场透露:
第一 , 在整车制造方面 , 恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线相关国家建设十大整车生产基地;
第二 , 在整车制造的十大生产基地 , 恒大将建设拥有核心技术的零部件配套生产基地 , 如电池、动力总成等;
第三 , 在产品线方面 , 恒大同时研发15款车型 , 产品覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等各种车型 , 实现产品线全覆盖;
第四 , 在投资和量产方面 , 恒大计划三年投资450亿 , 今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿 。 恒驰的第一款车——“恒驰1” , 计划明年上半年亮相 , 2021年陆续实现全面量产 。
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恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议
大格局:站在巨人肩膀上实现“换道超车”
恒大造车有着广阔的国际视野和长远的发展眼光 , 许家印在峰会上表示 , 恒大在策略上开辟一条与全世界所有汽车企业都不同的路子 , 不是“弯道超车” , 而是“换道超车” 。 具体来说 , 就是瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源 , 能买的买 , 不能买的就合作 , 这样就等于站在众多世界汽车工业巨人的肩膀上 , 站在超前的起跑线上起跑 。 许家印更将“换道超车”高度总结为5句话:买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好 。
“买买买” , 是指恒大通过一系列收购 , 在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构等关键环节拥有核心技术和知识产权 , 缔造世界汽车行业前所未有的一大创举;
“合合合” , 是指能买的核心技术都买回来 , 能合作的也都合作 。 在工程技术领域 , 如恒大与FEV、EDAG等全球五大汽车工程技术龙头战略合作;在造型设计领域 , 与15位全球顶尖造型设计大师战略合作;在零部件领域 , 与世界前60大汽车零部件龙头企业战略合作 , 同样缔造出世界汽车行业前所未有的多个创举;
至于“圈圈圈” , 许家印表示 , “我们先后在工程技术、造型设计、零部件供应链领域建立了三个世界级的造车朋友圈 。 ”
“大大大” , 指恒大造车的大格局、大战略、大规模 。 无论是同步研发15款车 , 还是全球十大基地10-15年内规模要超过500万辆的年产能 , 恒大都开创世界汽车行业先河 。
“好好好” , 是指恒大“将来造出来的车 , 首先是品质要好 , 再就是造型要好 , 还有就是价格要好 。 ”
大决心:全球奔走23国47城彰显造车决心
今年以来 , 许家印带领恒大汽车产业高管奔赴全球23个国家、47个城市 , 先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业 , 为实现“汽车梦”拼命奔波于全球各地 , 经常一天跑两个甚至三个城市 。 无论是世界500强大企业 , 还是顶级设计大师的个人工作室 , 只要具有新能源汽车行业的顶尖技术 , 许家印都亲自逐一走访 , 搭建起恒大造车的最强“朋友圈” 。 这份密集的行程单 , 充分体现了许家印的拼搏精神与坚定的造车决心 。
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峰会大合影
恒大的汽车梦看着宏伟却并非遥不可及 , 许家印在汽车峰会上展示出坚定信心 , “恒大造车是站在很多巨人的肩膀上 , 沿着恒大开辟的造车路 , 我们的造车梦一定能够实现!”期待恒驰能早日量产 , 早日能代表中国汽车新力量登上世界汽车工业的舞台中央 。 【江西都市现场】为什么说恒大造车有谱?一文说透恒大造车逻辑
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