豪车留给大咖讲■汽车轮胎“一黄一红”两个点有啥作用?别不知道!里面大有学问呢
导读:汽车轮胎“一黄一红”两个点有啥作用?别不知道!里面大有学问呢!
大多数车主 , 虽然会开车 , 但对车辆的一些基本信息并不了解 , 就拿轮胎来说吧 , 轮胎上的红点、黄点又代表什么意思呢?这些你们都了解吗?轮胎在地面上旋转一周时 , 它每一个角度所承受的振动力是不相等的 , 这种现象称为RFV , 当REV数值过大时 , 轮胎就会产生振动 , 影响行驶舒适性 。
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像轮胎上的红点、黄点 , 学问可大着呢!别不信 , 小编细细给你介绍 , 如果觉得小编说的有道理 , 麻烦给个双击关注和点赞 , 小编今后一定更新更多的汽车资讯内容和大家分享!谢谢读者的阅读!轮胎在安装时应注意的事项:轮胎胎侧上的黄点每条轮胎上都有一个红点和黄点 , 你仔细的观察会发现红点是实心的 , 而黄点是空心的 。 汽车轮胎“一黄一红”两个点有啥作用?别不知道!里面大有学问呢!
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有方向标志的花纹应按标志方向安装有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的 , 这时应严格按方向标志安装 , 否则会给行驶带来麻烦 , 如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等 。 (1)黄点:轮胎设有标记的这个空心黄点 , 其实就是轮胎的轻点标记 , 说明这个位置是轮胎中最轻的位置 。
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我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成 , 首先是在轮毂上装置气嘴门 , 而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点 , 最后组装轮胎时 , 应将轮胎上设有黄色标记的位置 , 对应轮毂上最重点 , 才能够有更好的动平衡效果 。
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注意事项是安装时有点标志的一侧向外 。 假如轮毂上有红色点标志 , 要将轮胎上的红点和轮毂上的白点对齐 。 假如轮毂上没有标志 , 要将轮胎上的黄点和气门嘴对齐 。 别忘了 , 气门嘴也是有重量的 。 目的便是将重点与轻点结合 , 让其相互弥补 , 让整个车轮尽量的到达一个均衡 。
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(2)实心红点而实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点 , 简单点说 , 就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点 。 车辆在地表旋转一圈的时候 , 轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度 , 会间接的影响到驾驶舒适性 。 好的厂家会在产品检测时在轮胎上标示这个点的位置 , 如果发现一条轮胎的振动值超标就不会让它出厂了 。 这个红点只对于质检部门检测时有用 , 对于我们车主来说是没有多大意义的 。
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(3)最大最小震点标识:轮毂的最重点与轮胎的最轻点 , 彼此之间能够起到互补的作用 , 能够是整个车轮的承受力倾向平衡化 , 驾驶起来舒适度会更好 。 现在有一些高端车型的轮胎或者是防爆胎 , 都没有红、黄点 , 只有一个白点 。 这个点基本就是代表了轮胎的静平衡点 , 也就是轮胎最轻位和轮胎外侧的意思 。
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轮胎在製造时可能因為钢带接点 , 帘布层的相接等等 , 造成轮胎部分区域支撑较较强(硬点)RFV做标记一般為红色点而对於轮胎最重量处做标记一般為黄色点 , 原厂轮圈一般会有标记為最亮点 。 同时 , 若想判定一条轮胎的好坏 , 除了从轮胎的品牌、型号判定外 , 还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况 , 若两者没有对应 , 说明质量不好 。
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胎面的花纹是轮胎与路面直接接触的唯一部位 , 从表面看起来 , 它的形状、排布过是简单的直线与弧线的组合 , 事实这里边蕴藏着轮胎科技的精华 , 直接影响着轮胎的抓地力和胎噪、滚动阻力等性能 。 汽车轮胎“一黄一红”两个点有啥作用?别不知道!里面大有学问呢!豪车留给大咖讲■汽车轮胎“一黄一红”两个点有啥作用?别不知道!里面大有学问呢
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