#汽车督察#自动挡车型“D挡走天下”,老司机:下坡还挂D挡是真的嫌命长

自动挡车型“D挡走天下” , 老司机:下坡还挂D挡是真的嫌命长

现在的汽车市场 , 自动挡汽车已然占据了大半江山 , 其实与相同配置的手动挡车型相比 , 自动挡不仅价格略贵一些 , 变速箱的损耗也比手动挡严重 , 关键是在驾驶体验上也不如手动挡来得舒服 , 但就一个操作简单 , 直接让自动挡的销量超出手动挡好几倍 , 很多车主觉得自动挡几乎不用换挡操作 , 一个D挡走天下就行 , 老司机温馨提示:自动挡车型“D挡走天下”是不对的 , 下坡还挂D挡是真的嫌命长 。

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其实自动挡车型并非我们想象的那样操作简单 , D挡走天下也仅仅是相对于平坦的道路而言 , 但如果是下坡路的话 , 挂D挡就不可取了 。 如果是下坡路较短还无所谓 , 但如果是下坡距离过长 , 甚至是陡坡的话 , 就会导致刹车盘过热 , 使得刹车盘和刹车片之间的距离加大 , 从而降低刹车性能 , 影响制动效果不说 , 如果不幸刹车失灵的话 , 就容易出事故 。

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其次就是自动挡并不是一味的“D挡走天下” , 比如我们在高速超车的时候 , 最好还是切换到S挡 , 也就是运动档 , 进行短时间提速 , 然后再回归D挡 。 还有就是很多车主下坡的时候甚至连D挡都不用 , 直接空挡滑行 , 觉得这么做能达到省油的效果 , 但事实上空挡滑行 , 长时间会导致油温升高 , 损坏离合器片 。

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那么自动挡正确的下坡操作应该是怎样的呢?首先我们要将车辆减速 , 然后再将D档切换到L挡 , L挡作为汽车低速挡 , 很多车主都容易将其忽略 , 我们切换到L挡的话 , 就可以尽量少踩刹车 , 也不会加大对刹车片的损耗 , 还是很安全的 。

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其实 , 现在自动挡变速箱的技术并不算成熟 , 因此我们在使用自动挡的时候还是要注意 , 不要经常性的错误操作 , 否则 , 等到变速箱大修时车主的心情也就不太好了 。 而且车主一系列长期的错误操作损伤的不仅是变速箱 , 还有发动机 。 错误的驾驶习惯会加剧发动机内部积碳的产生 , 积碳是所有汽车都无法避免的问题 , 这点相信大家都了解 , 但当积碳严重时 , 堵塞发动机系统 , 造成汽车动力不足、油耗飙高、发动机抖动等不良反应 , 对此 , 车主们可以去汽修店除积碳 , 效果还不错 , 而且费用也就几百元 , 当然 , 想省钱的车主也可以选择使用燃油宝试试 , 才几十块而已 。 #汽车督察#自动挡车型“D挡走天下”,老司机:下坡还挂D挡是真的嫌命长

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燃油宝在汽车加油前加入即可 , 无需车主多做什么 , 燃油宝的化学成分会在汽车行进时分解、清理积碳 , 使用一段时间后车主就会发现油耗、动力恢复正常 , 效果显著 , 每隔2000公里保养一次就好 , 大家可以用着试试 。

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