一九九五汽车■为何国内的货车驾驶舱都很高，客车的却很低？外行人咋猜都猜不到大多数人不会注意到货车

大多数人不会注意到货车，但是会注意到客车，客车与大家的生活还是息息相关的。即使私家车逐年增多，也满足不了绝大多数人的出行需求。有内行人说，一般货车的驾驶舱都比客车的驾驶舱要高出很多。那这是为什么呢？外行人咋猜都猜不到。驾驶舱高不是什么优点，提前说一下。有些高速是有限高杆的，甚至有些城市的市区也设置了限高杆，一旦车高超出极限的车子从那里经过就容易引发意外，甚至有些车子会直接侧翻，最悲催的是拦腰折断，然后司机和乘客就悲剧了。车高越低反而越安全。一九九五汽车■为何国内的货车驾驶舱都很高，客车的却很低？外行人咋猜都猜不到

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一九九五汽车■为何国内的货车驾驶舱都很高，客车的却很低？外行人咋猜都猜不到

货车的驾驶舱高，主要是为了让视野更宽阔。因为货车一般都是上高速，高速路况并不简单，视野更宽，看到的障碍物也会清楚些，避免发生意外。更多时候，晚上光线昏暗时货车也会上路，所以更需要看得清楚一些。假如发生危险紧急的状况，也能及时反应过来。

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客车则不同，一般是在白天赶路，晚上会休息。但也有夜班车，可是客车不那么赶时间。并且不需要那么宽广的视野。并且客车大多数要经过市区，而市区对车子的高度一般有限制，所以不会设置那么高。

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其次，货车是用来载货的，所以尽可能要装载更多货物，因此大多数看到的货车几乎都是装满了，而且还超重。假如车子高度达不到，那么能运载的货物也会相对应减少一些。而且很多货品的高度就非常高，比如运载猪猪这类家禽的，就是必须有很高的高度啊，才能保证透气而动物又不冲出去。客车则不同，只是用来载人的，在车上都有座位，没有几个人是站一路的。

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另外，是安全的侧重点不同。货车司机一般给人留下的印象是从来不知道踩刹车，不是不踩，而是不能轻易踩。视野高，相对应有时会漏看一些低于驾驶位很多的东西，如果不是从远处就开始看，一旦近到眼前了，踩刹车大家都悲剧，不踩是有一方悲剧。而客车司机的位置明显比和乘客的位置低，所以遇到意外，乘客反而比司机安全，那么司机就会专心开车，不想当炮灰的话。而货车司机却相对安全，除非侧翻。

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最后，货车的发动机安装在车头，这样就继续加高车头的高度，顺带着把驾驶舱的高度也提升了。而客车则不同，客车的发动机安装在车尾，那么车头就没有硬性要求非得加高。