【浙江在线汽车频道】滴滴、蔚来、威马等知名企业齐聚浙江德清要干什么大事？浙江在线10月25日讯（浙江在线

浙江在线10月25日讯（浙江在线采访人员张鑫）更加高效的交通体系、更加安全的出行环境、更加舒适的驾乘体验、更加清洁的能源，未来的交通出行究竟会如何演变？

10月25日， 2019全球未来出行大会在德清举行。在新一轮技术革命驱动下，全球出行产业正在经历一场深刻的变革。在以电动化为根基的绿色化、智能化、网联化、共享化的跨界融合浪潮中，中国已成为这场变革的焦点。本届大会以全面探讨出行变革为主题，共设置1场主论坛和9场平行论坛。

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拍友姚海翔王正摄

同时，在未来出行前锋产品展上，北汽、威马等品牌也带来了各自在未来出行领域的新产品。其中，由开沃汽车自主研发的开沃“蓝鲸号”无人驾驶观光巴士，可实现L4级自动驾驶等功能，主要用于园区、景区的通勤和观光。【浙江在线汽车频道】滴滴、蔚来、威马等知名企业齐聚浙江德清要干什么大事？

全球自动驾驶数据服务将分割

蔚来或涉足数据运营服务商

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蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌

主论坛上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌也发表题为《未来出行与全球汽车产业的变局》的主题演讲。

在谈及对于未来出行与全球汽车产业变局的思考时，李斌表示，基于自动驾驶技术的未来出行，将依赖于本地化基础设施、数据、内容、应用场景。换句话来说，在自动驾驶时代，全球各个国家、各个区域都会出现数据运营服务商，未来全球自动驾驶的数据服务将会是分割的，并不统一。

在李斌看来，中国在自动驾驶的发展方面极具优势。首先，国内已经建立了极具竞争力的汽车产业供应链体系；其次，从自动驾驶领域研究学者全球分布来看，中国和美国处于绝对的领先地位。因此得益于最具竞争力的供应链体系，以及围绕自动驾驶相关的人才积累和技术积累，在全球汽车产业的变革期，中国企业将有更多发展机遇。

而李斌的这一言论，无疑给了大家一个全新的想象空间——蔚来会成为自动驾驶数据运营服务商吗？对于整车制造之路受阻的蔚来来说，这或许是一个新的选择，但目前蔚来用户的自动驾驶数据是否足以支撑其开展研究，仍就有待考证。

为共享出行场景定制化汽车

共享汽车将更注重安全和里程成本

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滴滴出行汽车创新中心总经理刘海江

在共享出行领域，滴滴出行汽车创新中心总经理刘海江也发表了其对于未来汽车产业链和交通行业发展的看法。

谈到未来出行趋势和变革，刘海江认为，未来出行变革离不开智能化，而大数据和AI技术需要更好地服务于人。同时分享了其对于共享智能交通工具的理念。他表示：“当前的汽车大多数是为私人和家庭设计，未来将会出现为共享出行设计的车辆，目前，滴滴正在携手汽车产业链合作伙伴，联合设计和开发新一代共享智能汽车。 ”

刘海江举例，滴滴尝试将车内音视频与车辆集成，以AI算法来帮助识别和干预不安全驾驶行为，为司机乘客提供出行过程中的安全守护。

此外，共享智能汽车设计理念是“由内而外”的，将更关注车辆内部的乘坐体验。司乘座椅将进行定制化设计，既能缓解司机长时间驾驶的疲劳，也满足乘客短途乘坐的舒适性。而在效率上，共享智能汽车将以“里程成本”为目标，来优化汽车全生命周期成本结构，努力让车辆每公里的花费变得更少。【浙江在线汽车频道】滴滴、蔚来、威马等知名企业齐聚浙江德清要干什么大事？

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