「卡友E族」货车司机注意!明年起,此地将取消货车入城证!

对于卡友来说 , 要想开货车拉货 , 需要办理的证件可是相当多的 , 货车通行证、货车上岗证、货车营运证...每每提及此处 , 货车司机们都是头大 , 因为办证太麻烦!但卡友E族在这里告诉大家一个好消息:明年起 , 这个城市将取消货车入城证啦!

成都2020年起将取消货车入城证「卡友E族」货车司机注意!明年起,此地将取消货车入城证!

入城证俨然是一个从事城区配送工作的货车司机的必需品 , 必须得有!而近日却传来一个好消息 , 成都明年起将取消货车入城证!有多少时常跑成都城区送货的朋友?举个爪看看 。

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取消入城证意味着什么?

就拿2017年成都办理货车通行证的情况来说吧:

1、成都办理货车入城证 , 价格采用的是竞价方式购买 , 所以每年的价格都会有所变动 。

2、货车入城证不同的证件类型数量也不同 , 去晚了就没有名额了 。

3、不同准驾车型价格还不相同 , A1证7090元、A2证12500元、B1证5000元、B2证6000元、C1证3800元、C2证3340元、H证:交警部门免费办理 。

4、8类入城证所适用的车辆及限行范围也各有不同 , 并不是一证任跑全城的 。

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如今即将取消这“磨人”的入城证 , 各位跑成都城区的货车司机对此怎么看呢?

城市配送以新能源为主

今年3月 , 生态环境部正式批复同意成都创建国家生态文明建设示范市 , 明年成都将面临一场大考——接受生态环境部评审 。

从成都市生态环境局统计的数据得知 , 1月1日~9月15日 , 全市优良天数201天 , 同比提升44名 , 优良天数比例77.9% , 同比上升7个百分点 , 污染天数57天 , 首次结束了重污染天;SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO浓度较去年同期分别下降33.3%、6.8%、9.9%、11.4%、8.3% 。

据成都市生态环境局介绍 , 按照市委、市政府“铁腕治霾”和大气污染防治“650工程”总体部署 , 全市各级各部门从六大方面积极行动 , 扎实推进50项具体措施落地见实 。

2020年起 , 成都将取消货车入城证 , 推动全面形成以新能源车为主的城市配送及邮政快递交通模式 。 同时 , 对新能源汽车在我市临时占道停车场停放的免收首2小时停放服务费 。

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瞄准三大污染源管控

还将加强对重点行业大气污染治理的技术培训 , 鼓励实施超低排放升级改造 , 加快推进5年以上老旧燃气锅炉的低氮燃烧改造 。 同时 , 加大对无组织排放企业的督查、检查频次 , 发现问题及时督促整改 。 充分利用“黑烟车”智能监控抓拍系统和遥感监测 , 加强超标柴油货车的查处力度 。