阿虎汽车@国家公路网命名编号调整完成,高速公路告别“重名”现象

新京报快讯(采访人员裴剑飞)今天(10月24日)上午 , 交通运输部召开例行新闻发布会 , 交通运输部公路局副局长周荣峰介绍 , 国家公路网命名编号调整工作已于日前完成 , 每条高速公路都拥有了独立的编号 。 同时 , 国家高速公路及国道共新增或调整交通标志28.3万块 , 也实现了互联网和导航服务数据同步更新 。

阿虎汽车@国家公路网命名编号调整完成,高速公路告别“重名”现象

阿虎汽车@国家公路网命名编号调整完成 , 高速公路告别“重名”现象//草丁生活 http://life.caoding.cn/

交通运输部公路局副局长周荣峰讲解国家公路网命名编号调整方式 。 新京报采访人员裴剑飞摄

国家高速公路及国道新增调整交通标志28.3万块

周荣峰介绍 , 去年3月 , 交通运输部启动国家公路网命名编号调整工作 。 实施一年半以来 , 共新增或调整交通标志28.3万块 , 其中涉及国家高速公路里程约84万公里 , 新增或调整交通标志约7.6万块;涉及普通国道里程约23.5万公里 , 新增或调整交通标志20.7万块 。 阿虎汽车@国家公路网命名编号调整完成,高速公路告别“重名”现象

这次调整工作除完善路线编号、行驶方向、控制性地点和距离等四大信息外 , 提出了多路径公路指引、间接到达信息指引、双标识信息指引的方法 , 基本实现了既定的“四个一”目标 。 即构建了一个系统规范、清晰完善的公路网标识体系;形成了一套技术先进、科学智能的数字化路网管理系统;建成了一张满足社会公众出行新需求的公路信息服务立体网络;营造了一个高效便捷的公路交通出行环境 。

每条高速公路都有独立编号

命名编号调整后 , 每个城市绕城环线均有全国唯一的编号 , 每条国家公路均有独立名称 , 每个重要道路节点均有明显的标志 , 确保上路司机认得清、看得懂、行得通 , 走得对 。 阿虎汽车@国家公路网命名编号调整完成,高速公路告别“重名”现象

以绕城公路为例 , 原来存在多个城市绕城环线编号重复的情况 , 此次调整后 , 这种情况得到了彻底解决 , 全国范围内不再有重复的国家高速公路编号 。

以G25长春到深圳高速公路为例 , 以前经由长春、天津、南京和杭州的绕城高速编号均为G2501 。 此次调整后 , 除长春绕城保持G2501不变外 , 其余三个城市绕城高速按顺序编排 , 分别调整为天津绕城G2502、南京绕城G2503、杭州绕城G2504 。

高德、百度等导航工具协同更新数据

周荣峰介绍 , 本次调整工作依托“图像识别AI算法”、“数字化电子地图”、“互联网+”等先进技术 , 实现了大范围海量路网数据的快速采集 , 建设了基于数字化电子地图的交通标志资产管理系统 , 构建了路上指路标志和移动互联网导航的协同引导体系 , 提升了工程的实施效率和效果 。

此外 , 在命名编号调整工作开展期间 , 高德、百度等多个社会企业以“监督员、观察员”的身份积极参与 , 建立了适合于中国驾驶员出行习惯的路网指引技术体系 , 导航企业第一时间更新导航数据 , 确保导航播报与指路标志相协同 。

互联网出行行为大数据显示 , 本次调整工作完成后 , 驾驶员转换行驶方向的行动点普遍提前 , 急减速、急换道等不安全的驾驶行为大幅度减少 。

新京报采访人员裴剑飞

编辑白爽校对李铭