「车家号」大众凌渡为什么可见度越来越低了？是自身原因还是本田思域太强？
大众旗下的车型品牌溢价比较高 ， 为什么这么说呢？大众旗下的同级别车型与日系/美系旗下同级别车型价格相比 ， 大众的价格总体偏贵 ， 就算优惠后的裸车价也是如此 ， 所以说大众旗下绝大部分车型没有性价比可言 。
今年换代上市的大众polo起售价9.99万 ， 这样的价格你敢相信？花将近10万购买一辆小型车 ， 国内会有多少消费者会买单？这样的价格完全可以买合资紧凑级轿车 ， 难道是卖给对polo有情怀的消费者吗？不过我个人推测 ， polo后期终端优惠力度必然会加大 ， 不然拿什么和本田飞度竞争 。
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大众凌渡与本田思域：
大众旗下的紧凑级运动轿车凌渡 ， 在国内也算是上市比较久的一段车型 ， 宽体式的车头加上比较低趴造型 ， 显得非常年轻运动 ， 内饰也人在视觉营造出了很强运动感氛围 ， 不仅是从外观来看还是内饰给人营造的氛围 ， 都显得比较年轻运动 。
动力总成为 ， 搭载1.4T高低功率 ， 最大功率分别为131匹马力和150匹马力 ， 最大扭矩分别为225牛和250牛·米 ， 传动系统为5MT手动和7挡双离合变速箱 ， 值得注意的是 ， 凌渡这台1.4T涡轮引擎需要加95号汽油 ， 相比同级别竞争对手而言 ， 具有一定的劣势 。
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大众凌渡在国内销量不高的主要原因就是价格 ， 售价区间为14.29-19.69万 ， 这样的价格相比竞争对手 ， 本田思域丶现代菲斯塔而言 ， 完全没有任何优势 ， 虽然终端有1-2万的优惠力度 ， 但相比本田思域走量车型1.5TCVT劲动版 ， 指导价在13.99万 ， 终端有几千的优惠力度 。
虽然相比凌渡入门版车型价格要高 ， 但是在动力上与配置上差距非常大 ， 思域1.5T最大功率为177匹马力 ， 最大扭矩为220牛·米 ， 而且思域的外观与内饰相比凌渡显得更加年轻运动 ， 深受国内年轻消费者亲耐 ， 值得注意的是 ， 思域目前在国内已经成为了紧凑级运动型轿车的标杆 。
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大众凌渡为何在国内销量不温不火：「车家号」大众凌渡为什么可见度越来越低了？是自身原因还是本田思域太强？
大众凌渡虽然有很大的品牌附加值 ， 但由于较高的售价 ， 让许多喜欢它的年轻消费者群体敬而远之 ， 如果选择1.5T高功率版车型 ， 落地已经接近到18万的价格 ， 这样的价格 ， 很多消费者会选择合资品牌中的中型轿车 ， 例如：雪佛兰迈锐宝XL丶现代名图丶起亚K5等等 ， 这样具有性价比的车型 。
这就是为什么大众凌渡销量不高的主要原因 ， 其次 ， 就是竞争对手太强 ， 尤其是本田思域上市后 ， 对凌渡在国内的销量有很大的冲击 ， 不仅在价格上相比思域没有优势 ， 而且在配置与动力上也是如此 。
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不仅如此 ， 合资汽车品牌现代也在去年推出了紧凑级运动轿车菲斯塔 ， 以及自主品牌名爵推出了名爵6 ， 不仅是外观内饰和动力以及价格上进一步与凌渡拉开了差距 ， 值得注意的是 ， 这些车型对标的并不是大众凌渡 ， 而是本田思域 ， 所以说 ， 性价比非常突出 。
以上这两点就是大众凌渡至今在国内销量不温不火的主要原因 ， 同级别比它具有性价比的车型实在太多 ， 消费者可选择的车型也非常丰富 ， 尤其名爵6性价比非常高 。
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本田思域为何在国内热销：
虽然对标本田思域的车型很多 ， 最具有代表性的就是现代菲斯塔 ， 不仅从外观与内饰来看 ， 并不输给竞争对手思域 ， 而且在动力上比思域更强 ， 价格更低 ， 为何在国内销量依旧不能和思域抗衡呢？首先就是本田在国内的品牌影响力 ， 是现代比不了的 ， 而且两车的驾驶感受 ， 虽然百公里加速成绩菲斯塔要比思域快 。
但在驾驶感受上与乘坐感受上 ， 思域要略胜与菲斯塔 ， 加上后期的保值率 ， 思域比菲斯塔高 ， 值得注意的是 ， 菲斯塔是国内特供车型 ， 在中保研碰撞测试中的成绩并不理想 ， 反而本田思域属于全球车型 ， 虽然中保研碰撞测试中也是很理想 ， B柱都出现了断裂 ， 但总体的成绩相比菲斯塔要好 。
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总结：
大众凌渡与本田思域怎么选？这样的问题很简单 ， 相信绝大部分网友都会去选择思域 ， 不仅价格相比凌渡更加便宜 ， 配置与动力上也要优于凌渡 ， 而且年轻消费者比较关注的外观与内饰 ， 思域还是要比凌渡更胜一筹 。
如果是你们 ， 大众凌渡和本田思域会选谁？欢迎前来留言及讨论 。 「车家号」大众凌渡为什么可见度越来越低了？是自身原因还是本田思域太强？
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