[平从指不我]合资低配和自主品牌高配,同花15万,你选谁
随着国内汽车市场越来越开放透明 , 越来越多的企业可以在这块土地上扎根发芽 , 带来兼具产品和销量的车型 。 但大多数消费者还是抱着传统的观念 , 他们觉得自主品牌还是一个低成本、低端的代表 , 没有太大的开放空间 。 即使你买不起豪华车 , 你也应该至少买一家合资公司来开 。 然而 , 对我们来说 , 有这样的印象并非没有道理 。 与国外汽车相比 , 国产汽车起步较晚 。 与国外汽车相比 , 已经有了非常成熟的积累 。 自主品牌赶不上对方 。 在后期 , 他们只能抢占低端市场的部分份额 。 但现在很好的自主素质已经逐渐提高 , 表现也很不错 。 今天 , 让我们做一个简短的分析 。 这也是15万的预算 。 是选择我们自己的高端车型还是合资企业的低端车型?
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我们就拿独立的长安CS75PLUS2.0T和合资的小科2.0L豪华版进行比较 。 两辆车的价格都在15万左右 。 我们来看看长安CS75 。 这款车顶配只需要15万 , 看上去很不错 。 车头部分采用了大型夸张的格栅 , 显得霸气十足 , 野性十足 。 当两侧的大灯打开时 , 充满了浓郁的运动气息 。 在这种激进冒险的正面设计之前 , 只有合资企业敢于设计 。
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两段式的车身腰线带来了十足的肌肉感 , 再加上红色的饰条进行点缀 , 相信这款车在路上会充满反转 。 最吸引眼球的是车头的穿透式前灯 。 我听说这盏灯可以自己改装成运行灯 , 有不同的颜色 。 开车出去绝对是整条街上最漂亮的车 。
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长安CS75的内饰部分有红黑和纯黑两种颜色 。 很多人应该喜欢红色和黑色搭配的内饰 。 它看起来像一辆足够时髦的跑车 。 材料部分采用大面积皮革和软性材料 。 质地和保暖性都很好 。 很多人不敢相信这是一款国产产品 , 售价超过10万元 。
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最重要的是汽车座椅有很好的记忆功能 。 根据手机按键记忆功能的不同 , 它可以适应不同人坐后的姿势 。 听起来很先进吗?动力部分是2.0T配8AT , 看起来很不错 。
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接下来 , 我们就来看看合资公司的2.0L版小克 。 这是一款低配置车型 , 价格在15万左右 。 车头部分采用了家族比较经典的V型造型 , 看上去不太时尚 , 更适合一些老年人驾驶 。 整个车头给人一种更加商务化和稳重的感觉 。 内部比较简单干净 。 中控台部分由大面积软材料制成 。 没有皮包 。 看上去只是舒服 , 缺乏一点质量感 。 电源部分配备2.0L自吸 , 最大功率可达154马力 。
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总的来说 , 在同样的价格下 , 独立长安CS75plus的表现似乎要好得多 , 不仅配置丰富 , 动力也更强 , 整车的工艺也有所改进 。 而且小可的做工也便宜一点 , 而且减价幅度也很大 。 似乎没有多少诚意 。 目前的情况是年轻人敢于购买优秀的自主车型 , 但老年消费者更喜欢依靠合资企业 , 但相信这种观念在未来会逐渐改变 。 [平从指不我]合资低配和自主品牌高配,同花15万,你选谁
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