「车家号」比亚迪e平台打卡长沙 解析汽车全面电动化加速度

10月18日 , “定e未来驭简不凡”比亚迪e平台媒体讲解会走进长沙 , 向长沙媒体详细介绍了“e平台”的技术构成、行业影响和消费者利益 。 在活动现场 , 来自比亚迪的工程师团队还结合“e平台”零部件实物生动解释了e平台的领先之处 , 并解答了媒体嘉宾关心的问题 。

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e平台=电动汽车关键技术“套装“

e平台囊括了一辆电动汽车最关键的五大技术 。 它们分别是:

“驱动三合一”:包含了电机、电机控制器和减速器 。 它相当于传统汽油车中的发动机和变速箱 。

“高压三合一“:包含了DC-DC直流转换装置、OBC车载充电器、PDU高压配电箱 。 它相当于负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站” 。

高性能动力电池:由一块块“电芯”组成重量、尺寸标准化的电池“模组” , 再将一个个“模组”组合在一起 , 配上电池管理系统、智能温控系统、防火防水防挤压外壳后“打包”而成 , 也就是常说的“电池包” 。

PCB低压控制器:负责控制全车低电压系统功能(比如车门锁、车窗、仪表等)的一块集成电路板 , 相当于控制汽车多种功能的“司令部” 。

DiLink智能网联系统:包括一块可旋转的智能显示屏 , 以及围绕它所展开的智能网联应用生态 。 它是从“电动汽车时代”进入到“智能汽车时代”的窗口 。

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e平台之所以能被称为“平台“ , 是因为比亚迪对上述五大核心零部件模块进行了集成化、标准化开发 , 使之具有很强通用性 , 并形成了系列化特征 。 以这些零部件作为基础平台 , 工程师可以快速地开发出各式各样的电动汽车 。

也正是因为这样的特点 , e平台能大幅提高电动汽车的研发效率和迭代速度 , 正如“一百年前T型车 , 一百年后e平台”的比喻 , 一百年前亨利·福特通过“流水线生产方式“让汽车快速普及 , 今天比亚迪将会通过“e平台”让推动电动车在行业内快速普及 。

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比亚迪汽车销售有限公司公关总监易泽民

e平台=电动汽车普及“加速器“

e平台带给汽车行业的影响无疑是巨大的 。 2018年 , e平台推出时 , 比亚迪就宣布要将e平台向全行业开放共享 。 也就是说 , 其他企业可以与比亚迪合作 , 共同利用e平台的技术开发、生产电动汽车 。

众所周知 , 核心技术是汽车企业的命脉 , e平台所涉及的技术是决定一辆电动汽车安全、性能、品质的关键 。 比亚迪作为新能源汽车引领者 , 将关键技术拿出来开放共享 , 不相当于主动削弱自家产品的领先优势吗?

但比亚迪认为 , 当前电动汽车行业的最大的课题是如何让电动车具备和燃油车“正面硬刚“的竞争力 , 以加速电动车的普及 。 完成这个课题需要全行业的共同努力 。 然而 , 开发电动汽车的困难和挑战重重 , 各家车企的起点参差不齐 , 如果每家车企都要经历从0到1的艰难过程 , 不仅费时费力 , 迟滞整个行业的前进速度 , 甚至会因”重复试错“而造成资源的浪费 , 打击消费者对电动车信心 。

同时 , 工业生产的规模化效益定律决定了:共享e平台的伙伴越多 , 开放规模越大 , e平台的成本和效率优势就越显著 。 如同当年的福特T型车一样 , 生产的数量越多 , “流水线”带来的优势就越明显 。 目前 , 北汽、长安、东风等企业已经与比亚迪就共同利用e平台技术开发电动车进行合作或探讨 。 国际汽车巨头戴姆勒和丰田也已经分别与比亚迪展开合资或合作 , 共同开发基于e平台的纯电动车型 。 随着比亚迪“朋友圈”的扩大 , e平台带给新能源汽车行业的积极影响还将进一步放大 。

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e平台=高质价比电动车“核心”

e平台的一个重要特点是“集成化” 。 集成化就是要在性能不变甚至提升的前提下 , 将多变少 , 将繁化简 。 比亚迪通过对e平台零部件的深度集成 , 减轻了电动汽车关键零部件的重量和体积 , 将原本需要由多个零部件承担的职能 , 由一个性能更好的零部件承担 , 由此实现了整车重量减轻、布局优化、能耗降低、安全性和可靠性提升 。

对消费者而言 , 采用e平台技术开发的电动车 , 意味着更高的安全性、更长的续航、更可靠的质量、更优秀的质价比 。

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在安全保障方面 , e平台车型的整车布局更合理 , 提高了被动安全性 。 另外 , e平台核心零部件拥有统一的防漏电、防触电保护设计 , 动力电池系统采用高于国家标准的安全设计 , 拥有15年0事故口碑 。

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在续航里程方面 , 比亚迪在电池储能性能、能量使用管理精准度、电池重量、体积等方面进行了全面优化;加上驱动三合一、高压三合一、低压控制系统在能耗、重量方面的优化 , 使e平台车型取得了相比同级别车型更长的续航表现 。 例如刚刚上市的e2车型 , 就拥有10.9kWh/100km的能耗表现 , 为同级别最低 , 同等电量下的续航能力业内领先 。

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在耐用性方面 , 所有搭载e平台技术的车型都经过了长达100万公里的耐久验证 , 400多项整车性能试验 , 进行了包括低温、冰雪路面、高温高湿、山区路面、强化坏路等在内的全工况道路验证 。 正是因为对产品耐用性有信心 , 比亚迪才敢于为旗下电动汽车动力电池电芯提供终身保修 , 为业内之先 。

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2018年以来 , 为促进电动车性能品质提升 , 推动电动车快速普及 , 比亚迪对“e平台”进行了持续的推广传播 。 “定e未来驭简不凡”比亚迪e平台媒体讲解会长沙站活动是e平台全国巡回讲解活动的第三站活动 , 未来 , 比亚迪汽车还将深入全国更多城市普及e平台知识、宣传e平台优势 。 「车家号」比亚迪e平台打卡长沙 解析汽车全面电动化加速度