蛋蛋懂车：今年外媒评出的20佳三排SUV，你中意哪款？眼下的SUV市场火热依旧

眼下的SUV市场火热依旧，这事儿国内国外都一个样。紧凑级市场的竞争早已是金鼓连天，而中大级领域其实也是剑拔弩张，竞争激烈。作为这一级别代表的汉兰达，这些年经历了太多涌向自己的刀光剑影，可以说，汉兰达的生存史就是这一细分市场的活历史。

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近日，外媒评出了这一级别中拥有三排座的二十佳车型。除了毫不意外的汉兰达外，剩余的十九席位中还有哪些车型，不妨一起来了解下。

1.丰田汉兰达

尽管新一代汉兰达将在年底推出，但现款车型的销售依旧火爆，国内的无优惠、加价下单、年底提车都是常规操作，傲人的销量业绩全靠产品力取胜。在海外，汉兰达还是第一款具有第三排选项的混合动力SUV ，这款混动车具有三台电动机，其中一台安装在后轴上，支持全轮驱动。

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新款汉兰达经历了大改，拥有年轻的外观、科技的内饰，更有傲人的动力加持，预计登陆市场时又将延续现一车难求的火热局面。

2.本田飞行员

本田飞行员定位在CR-V之上，由北美本田中心专门针对北美市场研发打造。它是布局三排SUV细分市场中较早的产品之一，如今在北美的关注度依旧不减。凭借其宽敞的内部空间和众多的储物空间，收获了大量车主的好评，非常适合多人的家庭使用。

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本田飞行员作为汉兰达在北美的主要对手，得到了当地市场的肯定，也引来了国内消费者的关注。每年都有本田飞行员将引入国内的消息，可每次都是镜花水月，随着专利图不久前出现在国家专利局公告上来看，相信或已指日可待了吧。

3.起亚Telluride

这是一款面向北美市场研制的中大型SUV ，同时也是起亚品牌的旗舰SUV产品。 Telluride在2019年北美车展正式亮相，外观造型稳重大气，内部采用2+2+3的7座布局，空间表现出色。作为主要面向美国人的产品，也采用大排量动力满足其胃口，搭载3.8LV6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩354牛·米。

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尽管中国和美国在大尺寸SUV上有着相似的喜好，但在具体排量上还是有所区别，这款车型也暂时仅在北美销售，尚无出口欧洲和中国的计划。

4.现代Palisade

作为起亚Telluride的姊妹车型，现代Palisade这款大型SUV在北美市场的入门售价仅为4.64万美元，相比其他三排座车型拥有较高性价比。在配置上， Nappa皮革内饰、第一二排加热通风座椅、数字仪表盘都是其亮点。不过，这也并非意味着普通大众都会选择它，因为它采用了现代最新的大胆富有争议的前脸设计。

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从外观到内饰再到科技感，现代都对Palisade倾注了许多心血，不过也并非没有遗憾，比如略显老成的内饰设计和部分实用配置的缺失。

5.雪佛兰Traverse

雪佛兰经过很长时间酝酿，终于推出了全尺寸SUV车型——Traverse ，拥有宽敞舒适、精心布置的内饰和第三排，不过在质感上要略逊于兄弟车型全新昂科雷。现阶段在国内售卖的Traverse还是以平行进口的方式，直接竞争对手是福特探险者。

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不过从最新的消息来看， Traverse未来极有可能引入国内来改善上汽通用雪佛兰的SUV产品布局。届时可能用上“探际者”或“巡领者”这一名称，预计采用2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速器的动力组合。

6.雪佛兰Tahoe

从1995年第一代上市发展到现在，雪佛兰Tahoe已经历了三代更新，新一代车型将在明年发布。雪佛兰Tahoe经常是美国特工的座驾，相信爱看美剧的朋友对此并不陌生。

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作为雪佛兰旗下的一款全尺寸SUV ， Tahoe拥有着大块头身材，搭配5.3LV8和6.2V8两种发动机。通过扩展和定制， Tahoe可容纳5至9人，标准配置为八个，采用2+3+3布局，座椅宽大、平坦、舒适。

7.大众Atlas

大众Atlas在国内有个近亲，即上汽大众途昂。途昂在国内被归为中大型SUV ，但在北美还是属于中型SUV范畴。但不管如何，这款车型凭借庞大的车身尺寸和相对较低的售价，给不少人一种高性价比的感觉，当然，这款诞生于MQB平台的SUV定位自然要低于途锐。

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大众Atlas标配7个座位，后期在北美市场推出了5座版本，不过国内的途昂仅有7座版。途昂搭载2.0T和2.5T发动机，变速箱则是7挡双离合。

8.福特Expedition

或许不少人对于进口福特探险者的印象来自于其宽大的车身，但在福特家族里，还有一款更庞大的全尺寸SUV车型——这就是福特Expedition ，也有被译为征服者。

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在具有第三排的全尺寸SUV中，长轴距的Max版本允许能在乘员满座的情况下运载更多货物，而白金版车型还具有豪华型车辆通常具有的功能，例如按摩前排座椅。

9.道奇Durango

道奇Durango ，典型的美式风格中型SUV ，车身结构从早期的非承载式变为了如今的承载式。并非所有的道奇车都是性能取向， Durango正是如此，三排座是他注重实用性的一大特征。

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尽管这是一款后驱SUV ，但得益于较长的车身尺寸，第二排和第三排座椅空间对于成年人来说都很友好。 “影剧院”效果的座椅布置方式为最后一排乘客提供了更大的空间，避免了最后一排鸡肋的尴尬。

10.斯巴鲁Ascent

和道奇相似，向来标榜操控和运动特性的斯巴鲁也有例外的时候，旗下的Ascent就是一款偏向家用和多人出行的中大型SUV 。标志性的水平对置发动机和强大的四驱系统自然没有落下， Ascent比之前的驰鹏拥有更加宽大的车身，同时也更加豪华，车内的设计更注重实用性。

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Ascent带有7/8座设计，对于第二、三排乘客的舒适性配置上也花了心思，连第三排座椅也提供了两个独立的USB接口、独立的空调出风口和独立的照明，非常人性化。

11.马自达CX-9

在国内某汽车论坛的马自达CX-9版块中，关于它引进的讨论话题数量占到了近一半，这也从侧面证明了该车拥有不俗的产品力。事实上，马自达CX-9在北美市场的表现同样亮眼，发售初期近80%的订单都来自此地。

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CX-9是一款偏向家用市场的车型，三排座椅的布局能给家庭出行提供更多便利。其第二、三排座椅位置是逐次提高的，保证了多排座椅乘客前方的视野。

12.讴歌MDX

MDX可以说是中国消费者最熟悉的一款讴歌车型，其也曾经是中国市场当中最畅销的一款讴歌产品。作为一款豪华中大型SUV ，需要面临的对手非常强劲，要想获得更多青睐一方面需增加配置和动力的多样性，另一方面也需将价格适当下探才行。

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从产品生命周期和此前谍照来看，新一代MDX已在来的路上，预计讴歌的钻石型前脸设计也将在下一代产品上继续使用。

13.林肯飞行家

作为中大型豪华SUV领域的最新成员， 2020年林肯飞行家迅速引入了国内。飞行家提供3.0T涡轮增压+10AT变速器和3.0LV6双涡轮增压发动机+单电动机的插电式混动两种动力，它也是林肯家族首款采用提供插电式混合动力选择的车型。

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飞行家内饰偏向扁平化，规矩的空调出风口也为其增加稳重的氛围。在座椅布局方面，林肯提供2+2+2式6座和2+3+2式7座两种不同选择。

14.梅赛德斯·奔驰GLS级

全新GLS作为奔驰家族当中的大型SUV ，基于奔驰MHA模块化平台打造。采用最新设计语言使得新车看起来更加具有现代感，同时新车将提供运动套件和越野套件两种外观风格可选。

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得益于新平台设计，新车的内饰设计也更加突显豪华感，拥有双12.3英寸屏幕，提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局。

15.宝马X7

宝马X7 ，比X5更大尺寸的SUV ，三排座、全尺寸SUV、新旗舰是它的三大关键词。这是宝马史上最大号的SUV ，也是史上“鼻孔”最大的SUV 。星空车顶几乎成了这款宝马在内饰上很大的亮点，当然，这是相对于那万年不变的内饰风格而言。

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X7标配7座座椅，即2+3+2的布局，也支持2+2+2的选装布局。 X7的第三排座椅支持电动调节，而三排座椅均具备座椅加热功能。

16.奥迪Q7

新款奥迪Q7采用奥迪最新的家族式设计语言，看上去年轻且富有质感，已于9月中旬率先在欧洲上市。新车的变化不仅在外观还是配置方面都有体现，被称为堪比换代的中期改款。

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新车前后排座椅均在细节之处加入菱形纹理式设计；配置方面，四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅等高级功能也将加入其中。

17.沃尔沃XC90

毫无疑问，换代后的全新沃尔沃XC90让世人看到了沃尔沃年轻时尚豪华的一面。 T8插电式混合动力、天然木材饰面、手工的水晶电子档把、清新温馨的北欧内饰让XC90从众多雷同的竞品中脱颖而出。

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中期改款后的XC90增加了6座的车型，采用了2+2+2的座椅布局，可以非常方便的进入第三排。稍微遗憾的是，两个独立的第二排座椅却没有座椅扶手，在舒适性上有所折扣，或许这是便于乘客出入三排座椅方面的妥协。

18.路虎揽胜

路虎揽胜自诞生起，就被视为SUV金字塔顶尖的产物。经历了四代车型，在豪华SUV的地位进一步被巩固，这也令它成为了许多人的梦想之车。

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对于加长版的车型而言，配备了独立的行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。对于揽胜而言，第二排才是最优之选，第三排相对更适合放行李。

19.凯迪拉克凯雷德

随着凯迪拉克产品系列的重组和命名方式的更新，凯雷德就如同一个大学生站在一群小学生人群里般打眼。除了名字的“不和谐” ，还有那令人难忘的大块头身板儿。

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除了标准版本外，凯雷德也是为数不多第三排豪华SUV中的一款。不过该版本具有长轴距版本，比其他竞争对手能提供更多的内部空间，第三排乘坐空间的表现更胜一筹。

20.林肯领航员

作为林肯复兴和顶级豪华的象征，领航员在该品牌中有着极为重要的地位。林肯领航员拥有精美的内饰，强劲的动力总成和舒适的乘坐体验，具有纯正的美国特色豪华。

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大块头的车身内自然拥有不俗的空间，领航员座椅采用2+2+3的布局，第三排空间比很多7座MPV还要好。座椅支持折叠，二三排一经折叠运载能力跃升非常明显。