#炫车志#省油神器自动启停,老司机却一上车就要关掉它?
发动机自动启停 , 是现在很多新车型都会匹配的一个配置 , 这到底是个什么玩意呢?
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省油神器自动启停 , 老司机却一上车就要关掉它?
所谓的发动机自动启停 , 就是在车辆等红灯、靠边等需要临时停车的时候 , 自动熄火 , 需要继续前进的时候自动重新点火的一套系统 。 这样一来 , 就可以在车辆不行驶的时候 , 避免发动机怠速空转 , 节约油耗 。 而且在临时熄火的时候 , 并不影响车内空调、音响等设备的使用 。 根据专家测算 , 这项技术可以节约5%的燃油 , 而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油 。
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省油神器自动启停 , 老司机却一上车就要关掉它?
但是 , 有不少人买了带自动启停的车型后 , 对其根本就不放心 , 干脆一着车就把自动启停给关掉了!这是为什么呢?
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一、干扰行车体验
因为这个系统会让发动机频繁地熄火、启动 , 导致车辆在市区走走停停的时候 , 车辆都会不断地熄火和点火 , 产生明显的抖动 , 非常影响行车畅顺感 , 对不少乘客来说是一种滋扰 。 这也是很多人一上车就关掉启停的根本原因 。
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二、影响汽车电气系统寿命
因为这套系统大大增加了发动机启动次数 , 使得启动电机、蓄电池的工作时长大大增加 , 很多人都会担心这回缩短自身的汽车电子系统寿命 。 但是如今工程师在设计这一系统的时候就已经考虑到了这一点 , 譬如说在水温、油温过低的时候 , 启停系统会停止工作 , 保护发动机;同时采用增强型的启动电机 。 另外 , 一些厂商设计的启停系统 , 是通过直接喷油来“唤醒”发动机 , 因此耐久性会更好 , 譬如马自达 。
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三、对机油要求比较高
由于发动机发生冷启动和高温启动的概率大大增加 , 因此这套系统对发动机自身机油的质量要求也会变高 , 否则就有可能会因为润滑跟不上而加大发动机的磨损 。
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但是 , 在环保要求越来越高的今天 , 自动启停这样的技术普及 , 已经无可避免地成为大趋势 , 而且它也经过了厂商无数次的实验检验 , 而且系统的智能化、体验也做的越来越好、越来越成熟 , 因此如今消费者还是可以比较放心用的 。 ???
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