[养车宝典]科目二快速掌握离合半联动,速度控好不丢分
科目二考试最重要的是什么 , 一是相关的点位要注意 , 二是速度要精确控制 。 而要想控制好速度 , 就要掌握好离合半联动 。 半联动是为了在低速状态下代替油门和刹车来控制车速的 。
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怎么找半联动点呢?
发动机的声音
当离合器抬到联动点的时候 , 发动机就开始向后面传递动力 , 就要消耗发动机的功率 , 因此发动机的转速下降 , 声音明显变小 , 变低沉 , 这时离合器就抬到联动点了 。
注意车辆抖动
当离合器抬到联动点的时候 , 车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象 , 这时 , 也证明离合器就抬到联动点了 。
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判断车辆的状态
在离合器抬到联动点的时候 , 车辆就有一种往前微微前冲的感觉 , 在半坡起步时车头微微抬升 , 这时离合器也就抬到联动点了 。
看发动机转速表
如果你车上有发动机转速表 , 在离合器抬起的过程中 , 如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时 , 也可以证明离合器就抬到联动点了 。
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倒库的五个要点
需要找准点位
想要倒库不压线 , 第一把方向盘打死时一定要找准时机 。 以左倒库为例 , 当看左后视镜下沿与起点线重合时 , 向右打死方向;看右后视镜中的后门把手和后门车窗胶条之间的中间点 , 当这个点与库角重合时 , 向右打死方向;看右后视镜中后门车窗胶条的直角与库角重合时 , 向右打死方向 。
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打方向盘及时
倒车入库最关键的就是记住几个打方向的点位 , 不仅点位要看准 , 每一次打方向也要快 , 记住“打早不打晚”的原则 , 当方向盘打早时 , 车身与库角间距较窄 , 此时还能修正方向 。 当方向盘打晚时 , 车身与库角的间距较大 , 挽救机会较少 , 只能尝试操作 。
中途停车别放弃
在倒库过程中 , 如果听到语音提示“中途停车” , 此时不要慌张 , 继续倒挡 , 直至车辆完全入库 , 就只会被判扣5分 , 不会挂科 。
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修正方向的原则
车身已经入库了 , 但是方向还有些歪 , 我们只能小幅度去调整 。 先观察后视镜 , 看下车身的尾部向哪边偏移 , 向哪边偏移就往哪边转动方向盘 , 直到车身和库角线平行 , 保持左侧车身与左边库线的距离比右侧稍宽 。
控制好离合
想要倒库不失误 , 就需要把离合控制好 , 毕竟控制好离合就是控制好车速 。 学员记住踩离合需要稳踩、缓慢抬 , 用脚后跟作为支撑 , 每次踩下时脚要稳 , 抬离合时保持匀速向上抬 。
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