#藏车坊#为什么很多人费九牛二虎之力考下驾照,却不敢开车上路?

我们驾考的目的是什么呢?当然是拿到驾照之后 , 就能驾驶着爱车上路行驶了 。 具体在驾校中到底能够学到多少的驾驶知识 , 这些驾驶知识到底有多少在以后开车上路中能够熟练的操作 , 大家可能没有真正的考虑过 。 在现实生活中 , 仍然有一大部分的学员 , 即便最后拿到了驾照 , 他也未必真的敢开车上路 。 这到底是为什么呢?为什么在驾校练车时 , 开起车来那么的顺风顺水 , 驾照拿到手之后反而畏缩了 , 其实真正开车上路和在驾校中开车是有很大区别的 , 那么在整个驾考的过程中 , 驾校练车时到底教会了我们什么呢?

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为什么很多人费九牛二虎之力考下驾照 , 却不敢开车上路?

很多老司机们在回想起自己曾经练车的过程 , 都有着这样一种感受 , 认为驾校教的那些东西大部分都没有什么用 。 比如说科目二的时候 , 教练告诉你看到这个点 , 要赶快打一圈方向盘 , 在等到后视镜中出现这个角时 , 方向盘要回正 。 但是在真正开车上路时 , 这些根本不实用?的确 , 有些应试的知识 , 在实际驾驶的过程中是没有什么用处的 , 但是我们不能因为这一点 , 而把整个驾校的作用给否定掉 。 对于那些从来没有摸过车的驾驶小白来说 , 只有在驾校中才能够从头到尾的去学习驾驶知识 , 才有机会去接触汽车 , 去摸方向盘 。

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为什么很多人费九牛二虎之力考下驾照 , 却不敢开车上路?

其实到底在驾校能够学些什么 , 那也是因人而异的 , 教练一遍一遍的会让你背口诀 , 但是在整个练习的过程中 , 你就会发现慢慢的会培养出一种叫车感的东西 。 这种车感在以后开车的过程中是非常重要的 , 那是一种只可意会不可言传的东西 。 如果你和你的爱车根本没有这种感觉 , 那么坐在驾驶室里 , 你和它之间没有感情的交流 , 特别的生疏 , 也很难将车子的具体动向可以掌握住 , 控制不了车子 , 自然就难以驾驭它了 。 #藏车坊#为什么很多人费九牛二虎之力考下驾照,却不敢开车上路?

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虽然在驾校中教练经常耳提面命告诉你的那些所谓的参考点 , 在实际的驾驶过程中确实没有什么作用 , 但是大家想一想 , 只有在自己遵从参考点练车的过程中 , 才能帮助你培养出车感 , 在以后的驾驶过程中 , 这种参照方式也可以让你去借鉴 。

在拿到驾照之后 , 我们想要快速的熟悉起车辆 , 能够独自开车上路 , 那么首先要对车子的具体控制方法进行熟悉 。 在驾校用的那些教练车 , 其实它是经过特殊改造的 , 我们在起步时不需要注意别的东西 , 只要控制好离合就行了 , 但是在开上自己的家用车的时候 , 起步就需要注意各个方面的一些安全问题了 。 另外 , 大家还需要注意 , 为了让学员们在练习时有着更好的观察位置 , 所以教练车的后视镜也因此增大了很多的角度 , 而在我们的家用车上 , 却没有这样 , 所以视野的盲区就会更大一些 , 在驾驶的过程中 , 我们要逐渐熟悉家用车和教练车的不同之处 。

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大家都知道 , 在取得驾照之后的一年内 , 那是我们新手司机的一个实习期 , 之所以有着实习期的规定 , 是让大家在实习期内多多练习培养起车感 , 这样我们才能够真正的学会开车 。 ???#藏车坊#为什么很多人费九牛二虎之力考下驾照,却不敢开车上路?