「婵的视频」为啥丰田汽车始终打不进德国市场？保时捷：上个世纪太欺负人！德系与日系车一直以来都倍受

德系与日系车一直以来都倍受大家认可，它们的代表品牌大众与丰田，也都是世界级的企业，在世界各地，都有很好的销量。与此同时，很多人也都好奇，它们彼此在对方的阵营，表现又如何呢？实际情况不免让人大跌眼镜，在日本德系车是很少见的，在德国基本也以本地车为主，向丰田这样的日系车，几乎也见不着。为啥丰田汽车始终打不进德国市场？保时捷：上个世纪太欺负人！

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首先，德国是汽车的起源地，第一台汽车，第一条高速，都在这里的诞生，戴姆勒也几乎是全球年纪最大的车企。德国的汽车文化比较浓厚，大多人对车都很了解，而他们的车企，像BBA、大众等，在全球也都是拔尖的存在，技术强大，这也让德国人引以为豪，对其他国家的品牌，自然就看不上眼了。

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此外，其他国家的车子进入德国，由于关税的影响，价格也比较高。与此同时，德系车是德国人的国产车，性价比自然是最好的。打个比方来说，如果咱们的国产车，性能品质都可以媲美BBA ，那咱们还会选择又贵又减配的合资车吗？而且德国还不限速，对发动机要求很高，而日系的特色则是小排省油，这与德国人的需求格格不入，丰田在此折戟也在所难免。

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说到德系车的偏执，还得提到保时捷，在90年底，这个豪华车企曾陷入危机。大家知道，丰田控制成本是出了名的，能花最少的钱，造出最好的车，为此保时捷就请来丰田的人来帮忙，期望借此能在缩减成本的同时，再提升自家车子的质量。但两个团队很难磨合，后来甚至大打出手，闹得不欢而散，为此保时捷也一肚子委屈，丰田上个世纪太欺负人！

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我们从中不难看出，保时捷对丰田的管理方式，无疑是很认可的，但是放在自己身上实施，就变得无比艰难。德系车骨子里，还是有一股顾盼自雄的傲气，这一点同时也是德国人所引以为傲的。丰田不能打进德国市场，也就不难理解。但也不能认为丰田就很逊色，大家知道，大众的销量如此之高，都是有我国在撑着。而丰田则更像一个全球企业，在各地都有很好的表现，利润也远超大众，在这一点上，德系车的确是比不上的。「婵的视频」为啥丰田汽车始终打不进德国市场？保时捷：上个世纪太欺负人！