[华声在线]皮卡不能随便改装?到底什么改装是合法的呢?

现在的购买皮卡的车主并非都是用来跑运输 , 随着乘用化趋势不断扩大 , 很多家庭也选择买一台皮卡作为代步和出行的小帮手 。 就皮卡而言 , 许多用户都选择做很多改装让爱车变得更实用、颜值更高 , 比如货箱加盖、车身改色、轮毂以及大灯等等 。 可是不仅皮卡作为商用车存在一年一检的麻烦事 , 而且近年来 , 交管部门严打改装车 , 因为不知情而被罚款扣分实属不值 。

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那么 , 有不少网友都问到:只要改装过的车辆都算违法吗?当然不是 , 交警表示:这几个地方的改装就不算 , 没人会去查你 。

车身颜色可以改 , 必须备案和登记

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车辆颜色的更改的被允许的 , 而且现在政策已经允许车主先为车辆改色 , 然后再进行备案登记 。 但需要注意的是 , 我们必须在车辆改色后10天以内到车管所办理 , 还不能变更为警车、消防车等政府用车涂装 。

车窗贴膜要注意 , 太黑不能过年检

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作为一年一检的皮卡车型 , 车窗贴膜一定要注意 , 不能贴透光率太低的车窗膜 。 虽然比较黑的膜能够很强的遮光防晒 , 但是对于透光率也会有很大影响 。 因此 , 出于安全考虑 , 在选择车窗膜的时候 , 要问问商家透光率如何 , 否则不仅是在夜间行驶时视线受到影响 , 验车也是很有可能无法通过的 。

货箱盖可加装 , 不能超过车顶高

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皮卡货箱是可以加盖子的 , 只要货箱高度不超过车顶 , 都可以按照防风罩处理 , 如果货箱盖高度超过车顶 , 那么需要做一下变更手续 。 但是各地政策不相同 , 应该以当地政策为准 。

皮卡拖拽很繁琐 , 国产基本都不行

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许多买了皮卡的用户想要拖个房车、摩托艇等作为假期出游 , 但想要达到这一点 , 还是很难的 。 [华声在线]皮卡不能随便改装?到底什么改装是合法的呢?

由于国家工信部对国产申报车辆(包括皮卡以及SUV等车型)的申报项上没有牵引重量这一栏 , 造成国产皮卡的行驶证上都没有准牵引总质量的具体数字 。 因此 , 使用行驶证中无准牵引总质量的皮卡拖拽以及牵引都是违法的 。

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而进口皮卡虽然有此数据 , 但想要上路拖拽或者牵引还需要有A2驾驶本 , 而且挂车也要注册登记上牌 。

对此 , 我们总结出以下三点 , 对于拖拽或牵引关注的用户可以长按保存哦!

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轮毂虽然可以改 , 但是只能一个样

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目前改装轮毂要求不能改变原厂数据和尺寸 , 才可以合法报备的 , 同时要注意的是轮圈的样式必须与行驶证相同 , 才能保证年检的通过 。 其实这么一来 , 小编觉得 , 那不就是再换个一样的轮毂 , 我能改个啥?

车灯改装可以有 , 注意四点硬要求

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很多司机抱怨觉得车灯不够亮 , 对于皮卡来讲 , 由于运输的需要 , 夜路更是难免的 。 而网上很多网友疑惑 , 作为一台一年一检的商用车 , 皮卡到底可不可以改车灯?

其实是可以的 , 但是要注意很多问题 。 对于原有大灯进行改装的 , 要注意以下四点要求:

1.两侧灯光亮度需满足要求 , 一般就是亮度需要高 。

2.灯光高度要求 , 不能太高或太低 。 这个在检测场也是可以调的 , 但可能会收取部分费用 。

3.灯光色温要满足要求 , 灯光检测器只能检测6500K及其以下的色温 , 高了检测不到当然也就过不了哦 。

4.改装氙气灯或者LED大灯必须要加上双光透镜这样才是合法的 , 双光透镜的作用就是聚光 , 照亮自己不影响他人 , 不加透镜会散射也影响对向司机和自己行车安全 。

对于想要加装装饰类日行灯 , 射灯和杠灯之类产品的皮卡车友们 , 只能遗憾的告诉大家 , 目前并不允许 , 年检通不过 。

刹车系统都能改 , 增强制动保平安

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为了提升车子的操控与乘坐体验 , 不少车友还会对刹车系统进行改装 , 当然这也是被允许的 。 但一定要选用正规的改装产品 , 保证车子有足够的制动力 , 这样既能通过年检 , 还能确保行驶安全 。

前后保险杠没问题 , 记住不能太浮夸

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改装前后保险杠都是为了更好的保证我们的生命财产安全 , 只要不过于夸张的改装都是合法的 , 而且我们也不需要到交管部门办理备案手续 。

内饰改装自由多 , 不能拆卸车座椅

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一般来说 , 内饰部分是改装自由度最大的地方 , 比如添加遮阳板 , 安装座椅皮套 , 低音炮、改变车内配色等等都是合法的 。 但不可以改变内部结构 , 特别是为了增加装载空间来拆卸或增加座椅 , 这样的改装绝对是违法的 。

小编总结:当然每个地方的执法标准都不一样 , 也有些城市采用一刀切的整改办法 , 不少车主都无辜受罪 。 所以 , 我们要想对心爱的大皮卡进行改装 , 最稳妥的方法就是去交管部门进行相关的报备 , 以防日后被查 。