生活官：以前我们都用什么车？一些车你一个都没见过，现在都成了回忆现在经济发展是很快了

现在经济发展是很快了，过去作为稀罕物的汽车，现在也已经走进了普通家庭，成为了出行首选。同时我们自己的汽车企业也在快速的发展，也有了不错的造车技术了。不过在六十年代的时候，我们的汽车技术是非常差劲的，使用的汽车也和现在截然不同，今天介绍的这些大家应该一辆都没有见过。

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在六十年代的时候，国家才刚刚开始恢复生产，物质也都非常的匮乏，特别是当时的汽油也很少，从国外购买的话又非常的贵，所以当时的专家就研发了一种使用煤来驱动的汽车。当时在北京就有这种煤炉车了，在车屁股后面挂上一个很大的煤炉，用来提供动力，当时里面不仅仅燃烧煤，有的时候还会使用到木材，虽然驱动起来动力很弱，但是在那个时候已经聊胜于无了。

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在当时还有一种非常有特色的公交车，就是煤气车了，这种车最大的特点就是车顶上设置了一个非常大的气包，里面装的就是煤气了，整个汽包几乎有车身一样大了。那个时候因为没有现在的压缩技术，这样大的一个汽包也支撑不了多长的路程就要重新加气了，可能还没有现在一个煤气罐装的多呢。不过也正是因为这种汽包的使用，让那个时候的出行有了一定的便利性。

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而且在后来的几十年里，这种驮着大汽包的公交车也时有出现，一直到压缩气罐的发明，它才更换成了很小的金属罐。这也是因为资源一直都很匮乏引起的，想一想那个时候的人真的不容易，坐在这样的车里其实是非常危险的，因为这样的一个汽包如果遇到明火，就等于是一个炸弹。

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当然随后的这些年中，我国的制造技术快速的发展，也开始在汽车领域发力了。当时考虑到我们自己的公职人员出行，坐的都还是国外产的车，不仅贵而且还掉面子。所以就有了当时的红旗轿车了，是专门提供给公务人员使用的。

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不过在那个时候，真正能够坐上红旗车的，那可都是很大的官了，普通的人依然是没有资格坐的。现在红旗车已经很普遍了，可能只有经历过那个阶段的人，才知道这台车对于我们的汽车制造有着什么样的意义吧。