「车与生活」国产车发动机舱都加盖板，为什么合资车都没有盖板？国庆期间朋友去车市看车

国庆期间朋友去车市看车，想要买车，车还没买到发现一个有意思的问题，国产车发动机舱都加了盖板，而合资车都没有盖板，掀开引擎盖各种凌乱的部件和各种线裸露着，所以他特别奇怪为啥合资车不加发动机舱盖。

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关于这个问题实际上没有啥好争论，也没啥可说的，合资车没有加发动机盖板并不代表合资车不怕被看，自主品牌加了盖板也不是为了遮掩什么。本田的工程师解释不加盖板的主要原因是为了让消费者用车，保养以及维修人员排查故障更加便利，无论是国产车还是合资车在发动机舱内布控各种零部件以及线路都是一项技术活。

实际上你去看豪华品牌，一些车型也会加上发动机舱盖板，不仅仅是为了好看，美观，也是为了防尘防静电，同时也会降低发动机噪音，起到隔音的效果。如果说加盖板的缺点，影像发动机撒热，维修保养不方便算是最大的弊端。

「车与生活」国产车发动机舱都加盖板，为什么合资车都没有盖板？

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我的一位朋友喜欢机械所以特别反对盖板，他觉得排查故障不方便，什么皮带、油液、管路等都特别喜欢直观的去观察，他觉得发动机、发电机、水箱、涡轮增压器、空气滤芯、防冻液、刹车油杯、进气歧管等等都是机械之美，盖上去就无法展现这种机械的美，所以绝对不用盖板。「车与生活」国产车发动机舱都加盖板，为什么合资车都没有盖板？

还有一位朋友表示，整日一些人没事就是各种喷，各种黑，国产车也真心难做，做整齐了说是表面功夫，做不整齐了说连个表面功夫都舍不得做。如果反过来，国产车没盖板，合资车有盖板，那么肯定很多人会说国产车不如合资车美观，还要偷工减料，噪音大，所以说有些人喷的根本不是什么盖板。

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不吹不黑的说，国产车最近几年发展的不错，如果没有国产车合资车如何降价，去看看中保研碰撞测试，国产车很多车型都不输给合资车，至于三大件，国产车的车企也在一直努力，个人认为要对国产车多些包容，毕竟造车历史相差了很多年。买车也是如此，钱是自己的想买国产就国产，想买合资就合资，没必要黑谁，也没必要吹谁。