[车与生活]摩托车争论话题:多大排量为大排量?拉力车的鸟嘴有什么用?
大家好我是摩托车讲解 , 今天来聊一聊摩托车排量的问题 , 什么是叫做排量呢 , 发动机活塞从上移动到下的空间容积称为气缸排量 , 拿4缸摩托车几个例子 , 一个气缸的空间容积是250cc , 那么这辆摩托车的排量就是所有气缸容积的总和 , 排量为1000cc , 一般情况下排量越大 , 动力越足速度越快 , 接下来介绍一下什么是摩托车的黄金排量和大排量 。
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摩托车的排量从几十cc到上千cc不等 , 有人说400cc是黄金排量 , 但我认为250cc是摩托车的黄金排量 , 原因有3点 , 第一:250cc的摩托车一般售价比较便宜 , 在1万到3万之间 , 是一个大众所能介绍的价格区间 , 但也有例外 , 比如本田的CBR250rr售价就近7万 , 第二:250摩托车的极速一般在140km/h左右 , 完全够日常代步和娱乐使用 , 第三:250摩托车的重量一般在150kg左右 , 动力也不是很大 , 比较适合新手 。
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个人认为大排量摩托车是指600cc及以上的摩托车 , 比如黄龙600这样的 , 但这个话题很有争论 , 在老的交通法里规定 , 250cc及以上就算大排量摩托车 , 而在日本400cc以上就叫大排量摩托车 , 不过在我认识的摩友圈子里 , 一般都把600cc及以上的叫大排量 , 象征着摩托车的动力大 , 所以就这样定义吧 , 接近1000cc及以上的叫做公升级摩托车 , 比如川崎大牛ZX-10R , 虽然实际排量为998cc , 但也属于公升车 。
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这里再说一个与排量无关 , 但是比较有争论的话题 , 拉力摩托车的鸟嘴有什么作用 , 最早设计鸟嘴的是铃木 , 后来宝马也开始使用 , 所以有人说很多摩托车的鸟嘴没有用 , 就是再模仿别人 , 但我认为鸟嘴起到两个作用 , 第一:如果是再泥底里跑的话 , 前轮容易把泥摔到头盔上 , 而加长的鸟嘴可以档泥用 , 这也是铃木最开始设计鸟嘴的初衷 。
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第二个:摩托车再行驶到一定速度的时候会出现两个问题 , 第一个风阻太大 , 影响动力 , 特别是100km/h以上的速度 , 可以明显感受到风阻的存在 , 第二个车身太轻 , 影响稳定性 , 而鸟嘴的设计可以破风 , 把风引到挡风玻璃上 , 让风从头顶过去 , 从而减少风阻 , 而向上的风会把车子向下压 , 相当于增加了重量和轮胎抓地力 , 让车再高速行驶的时候稳定性更好 , 上面所说纯属个人理解 , 欢迎大神进行补充 。 [车与生活]摩托车争论话题:多大排量为大排量?拉力车的鸟嘴有什么用?
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