「车轮之下」不跟风，重回越野路线，或许是猎豹汽车唯一的出路
不跟风 ， 重回越野路线 ， 或许是猎豹汽车唯一的出路！「车轮之下」不跟风，重回越野路线，或许是猎豹汽车唯一的出路
目前 ， 长丰集团旗下的猎豹汽车已经陷入资金断裂 ， 供应商讨债 ， 经销商上门维权 ， 内部降薪裁员的困境 ， 从表面来看 ， 似乎是国六的提前实施 ， 成为了压垮猎豹的最后一根稻草 ， 但实际上猎豹长时间的产品真略错位、研发投入不足等深层问题早已到了刻不容缓的地步 。 「车轮之下」不跟风，重回越野路线，或许是猎豹汽车唯一的出路
「车轮之下」不跟风 ， 重回越野路线 ， 或许是猎豹汽车唯一的出路//草丁生活 http://life.caoding.cn/
目前猎豹Q6的月销量已经跌至100-200辆左右 ， 很难想象曾经备受推崇的一款硬派越野明星车型会到了如此境地 。 其实 ， 经过重组后的猎豹 ， 看似将重心转移到了更有发展前途的城市SUV领域 ， 认为投巨资研发、改变了前驱平台 ， 旗下车型会以更加炫酷的外观以及原本军工的历史 ， 一定会大获成功！
「车轮之下」不跟风 ， 重回越野路线 ， 或许是猎豹汽车唯一的出路//草丁生活 http://life.caoding.cn/
但由于猎豹技术累积薄弱 ， 尤其在发动机和自动变速器两方面不能与主流自主品牌相提并论 ， 以至于先机尽失 ， 再加上品控和供应链方面的问题 ， 这才导致猎豹销量暂时爆增后 ， 又立即陷入急剧收缩困境 。
「车轮之下」不跟风 ， 重回越野路线 ， 或许是猎豹汽车唯一的出路//草丁生活 http://life.caoding.cn/
目前来看 ， 猎豹如果想重新获得市场的认可 ， 那么不跟风 ， 重回越野路线 ， 或许是猎豹现在唯一的出路 。 曾经依靠三菱V31和V33起家的越野技术 ， 早已国产消化 ， 并且建立了自助供应链的技术 ， 一定会成为Q6复苏销量的最佳选择 。
「车轮之下」不跟风 ， 重回越野路线 ， 或许是猎豹汽车唯一的出路//草丁生活 http://life.caoding.cn/
其实 ， Q6当时经过小改的外观并不算失败 ， 失败的是选配不合理的动力 。 如今硬派越野领域的需求量正在逐步提升 ， 当然 ， 符合国六和自动变速器、带后锁四驱是最基本的要求 。
「车轮之下」不跟风 ， 重回越野路线 ， 或许是猎豹汽车唯一的出路//草丁生活 http://life.caoding.cn/
如果Q6将底盘升级 ， 采用双叉臂螺旋弹簧取代前悬挂的扭杆弹簧 ， 采用螺旋弹簧取代后悬挂的钢板弹簧；发动机采用汽油国六版2.4T的直喷双VVT航天三菱的4K22D4T；柴油版本采用符合国六标准的D19 。
「车轮之下」不跟风 ， 重回越野路线 ， 或许是猎豹汽车唯一的出路//草丁生活 http://life.caoding.cn/
车型方面 ， 一款采用原来V33的黑金刚车身+博格华纳分时四区分动器+后桥所 ， 汽/柴油发动机+手动6MT和爱信6AT或国产盛瑞8AT的动力总成 。 另一款采用Q6车身+TOD智能四驱分动器 ， 汽/柴油发动机+6AT或8AT的动力总成 。
如果再加上灵活的座椅选装布局、严格的品控和符合越野的相关饰件 ， 那么相信猎豹Q6的分身机会一定会大大增加 。
- 谷物|隔离之下，情侣靠《星露谷物语》练习同居
- 关键词|2020高考关键词 四个关键词梳理疫情之下的高考
- 央视尼格买提|「朗诵」仓央嘉措《那一天》| 央视
- 从前|「夜听」有没有一首歌让你想起从前
- 马仙洪|一人之下：王也的追问，马仙洪的回答，或许他把一切都想得太简单
- 洞天|「随笔」 心若净，方寸之地有洞天
- 张灵玉|一人之下：张楚岚为了宝儿姐到底付出多少？张灵玉也中了他的算计！
- 碧游村|一人之下：马仙洪低估诸葛青，王也到底是输是赢？人心或许最难测
- 人活着|「夜听」愿岁月不老，你我都好
- 「洛阳小微」迷茫，迷茫，迷茫，现在的人都怎么了？