「小艾v汽车」日本人的用车文化值得我们学习吗？专家：差距还是有的! 抛开一些历史原因和民族情结

抛开一些历史原因和民族情结。日本确实有很多值得我们国人去学习的地方。简单的说一下，我们国家与日本国家汽车文化差异。那么我们国家就是一个汽车消费的大国家。日本更像是一个汽车消费的精细国家，很大一部分原因就是在于我国汽车市场发展的比较快。当然发展快的同时也会出现一些弊端。例如自我膨胀式的发展。这种自我膨胀式的发展的话。必然之后得到沉淀之后。才能成长。

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在日本。相信去过日本的朋友都会发现一个这样的问题。在日本的街头，面包车是比较多的。许多日本人买车的时候，注重这个车是用来代步的。而不是像我国很大部分一些老百姓。买车的时候是满足自己的虚荣心和精神需求以及所谓的面子。反过来说在日本的话。日本的汽车更多的是像一个玩具。日本是区分开玩车跟开车的。而且日本有一个非常好的玩车环境跟用车环境。他们也有一个非常好的一个文化。先不说历史。日本的这一个用车文化，值得我们国人去学习。

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在日本汽车对于他们只是一个简单的交通工具。他们也不在乎是什么品牌。也不会刻意的去在意。就像是平时使用的自行车。没有刻意的去攀比，去比较自行车的价格和好坏。然而，在我们国家，自行车也是一个代步工具。但是另说汽车的话。那就不同了，在日本。玩车文化也是比较开放。日本没有排放的法律规定。像是雷克萨斯丰田斯巴鲁本田。这几个品牌汽车都有自己旗下的跑车。我国的法律法规不一样。在我国国内也没有形成一些，有序固定的玩车的文化。像是我国的一线城市，也没有完全配套的政策体系。北上广深只有广东有一套完整的体系。

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说到玩汽车。其实对于我国来说，毕竟不允许。日本毕竟还是属于一个发达国家。在我国我国汽车收入水平。以及生活成本。并不是能满足。而且玩车的话会增加我们的生活压力。

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日本经历过汽车崛起的阶段，然后又冲击过文化落地。所以对日本来说，汽车更多的是一个家用工具。这就像我们以前在农村。没有人会去对比一辆拖拉机三轮车的好坏。仅仅是把它作为一种工具。一种交通工具已从有利于我们生活的工具。更方便于我们的生活。

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我们国家队比日本，欧洲，美国目前来说在汽车行业还是有差距的。也没有培养出一个固定的汽车文化。相信在未来的不久，我们国家会大力发展。赶上这些国家的脚步。「小艾v汽车」日本人的用车文化值得我们学习吗？专家：差距还是有的!