「车与生活」车友问,想骑摩托车旅行?哪种车适合?考什么驾照?
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摩旅确实很有诱惑力 , 所以只要条件允许必须要来一场说走就走的旅行 , 但摩旅之前选择车型也是很重要的 , 因为它将直接决定驾乘体验 , 虽然说没有去不了的车 , 只有去不了的人 , 但事实上车型不同 , 整个骑行过程中的感觉是不一样的 , 所以摩旅车型很重要 。
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摩旅选择车型时首先应该注重车身结构 , 比如坐姿的设定 , 油箱的大小 , 通过性能 , 负重能力都必须考虑在内 。
其中的坐姿设定将直接决定骑行舒适性和抗疲劳能力 , 油箱大小将直接决定续航里程 , 通过性能将会影响当前车辆是否适合走烂路 , 而负重能力将会影响随车携带物品的数量 。
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根据当前摩托车市场上的主流车型来看 , 能够同时具备这些要求的车型主要有拉力车和巡航类摩托车 , 这两类车型将会在车型结构上有不错的表现 , 不过拉力车相对而言会更适合走烂路 , 因为它的通过性能会更出色 , 所以想去征服穷山恶水 , 首选车型肯定是拉力车 。
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选择好了车型还需要根据性能需求选择一款品质过硬 , 低扭强劲的动力总成 , 根据摩旅的需求来看 , 低转发动机会更适合摩旅状态下的骑行 , 因为整个摩旅过程中走山路是在所难免的 , 尤其有高原骑行需求的话 , 低转发动机更能表现出它的优势 , 所以选择拉力车或者巡航车时一定要选择低转调教的动力总成 。
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通过以上的介绍可以看到 , 摩旅状态下最适合的车型莫过于拉力车和巡航车 , 而动力特性基本上要保持在低转突出 , 至于车型排量最起码应该在250cc以上 , 最好能保持在400cc左右 , 只有这样整个摩旅过程才会不留有遗憾 。
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对于摩托车驾照的申领其实完全可以参考C1的申领步骤 , 只不过选择申领类型时一定要看远一点 , 骑士分享建议直接申领D照,因为它可以实现摩托车定义的,任何车辆的合法驾驶,不管是正三轮还是边三轮 , 还是常规的小排量踏板 , 以及大排量摩托 , 只要你拥有D照都是可以驾驶的 。
而整个考试的内容D和E照也并不会有太大的差异 , 只不过是实际操作时车型略有不同而已 , 因此一定要有前瞻性的选择D照 。
如果当地D照的考试内容比较严格的话 , 摩托车E照也是可以驾驶大多数车型的 , 只要是两轮摩托车不分大小排量都是可以正常驾驶的 , 因此考什么驾照主要取决于考试内容 , 以及后期索要准驾的车型 。 「车与生活」车友问,想骑摩托车旅行?哪种车适合?考什么驾照?
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