宽哥带你飞:并线辅助系统解决了哪些开车并线时的痛点?

开车上路 , 有时难免会遇到从一条车道切换到另一条车道上去的情况 , 也就是我们常说的并线 。 车辆并线时司机由于主观和客观原因 , 没有及时察觉侧后方来车 , 极容易发生车辆碰撞事故 , 后果轻则车辆损坏 , 重则造成伤亡事故 。 那么是什么原因容易导致并线事故 , 同时行车时并线的痛点在哪里呢?

一、客观因素

1、B柱盲区

当后方车辆正好位于我方车辆B柱时 , 外后视镜无法观察到旁边车辆存在 。

2、恶劣天气

当大雨天或者大雾天时 , 能见度低 , 后视镜无法观察到侧后方来车 。 宽哥带你飞:并线辅助系统解决了哪些开车并线时的痛点?

3、晚上视线不佳

当晚上行车 , 尤其在路灯少的路段 , 很难看清楚侧后方来车 。

4、晚上行车 , 遇后车远光灯照射宽哥带你飞:并线辅助系统解决了哪些开车并线时的痛点?

这个时候别说从后视镜观察后车情况了 , 就是看一眼外后视镜 , 都会头晕眼花

5、侧后方来车没来得及避让

当你准备变道时 , 侧后方来车由于种种原因 , 未及时踩刹车 , 导致的侧撞风险 。

二、主观因素

1、缺乏经验的司机(新手或者女司机等)

即使可以从后视镜看到侧后方来车 , 但是由于经验缺乏 , 导致对于来车的速度和距离判断不准 , 从而随意打轮变道 , 酿成惨祸 。

2、疲劳驾驶

当疲劳驾驶时 , 警惕性以及判断力双双下降 , 对于侧后方来车的速度和距离判断失误 , 从而导致侧撞事故 。

3、分神驾驶

当司机在驾驶分神时 , 往往没有第一时间观察到侧后方来车 , 此时随意变道 , 导致灾难发生 。

经过不断的研究 , 盲点监测并线辅助(BSD/LCA)系统是解决并线侧撞事故的最佳方案 , 这也是为什么越来越多的车厂愿意配置此系统的原因所在 。

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