「汽车大咖」右转应该走右转专用车道,为什么还被拍?五路口通过技巧实录讲解
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在一些城市道路中 , 为了理顺交通 , 提高道路通行效率 , 在很多路口采取了限行措施 。 在这样的城区开车时要特别注意路牌和地标 ,
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不注意就很容易走错被拍处罚 , 有时候走错了自己可能还不知道 。
这是一个双向两车道的道路 ,
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前方地标线显示 , 路口直行加右转 , 继续往前走注意路标标牌 , 上方禁令标牌再次证实了这个路口是禁止左转的 。
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下面还有一块标牌 , 这个意思是本路段7到21点之间不允许人力货运三轮车通行 。
前方即将到达城市主干道路口 , 我计划到路口右转 。 注意上方标牌右转和直行方向全部禁行 ,
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只有向左转的方向是可以去的 。 那我现在只有一个选择 , 按照左转标牌指示到路口向左转 。
这个路口是一个不规则的五路口 , 分别是我正前方是向西偏南方向 , 左手边是向南方向 , 右手边分别是向北和东北两个方向 。 由于是五个方向的路口 , 所以不是完全对称的 。
前方绿灯亮起 , 跟行前车向左转 ,
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这个地标线刚好被前车挡住 , 如果刚才没有注意到上方禁令标牌的话 , 在这里这个地面标线被前车遮挡 , 还真有可能在惯性思维的作用下向右拐了 。
当你越过停止线后也可能会发现 , 红绿灯左侧也有一块禁止直行和右转的标牌 。
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好的 , 现在拐了过来 , 直接走左边车道 , 到前方路口再掉头回来 。 最左边是BRT公交专用车道 , 这个车道不能占用 , 「汽车大咖」右转应该走右转专用车道,为什么还被拍?五路口通过技巧实录讲解
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有朋友问我BRT车道什么时候可以占用?它的意思我明白 , 就是说普通公交车道是分工作日和高峰期的 , 非工作日、非高峰期 , 大部分是可供社会车辆使用的 , 但是BRT公交车道 , 除非交警部门有专门通知的情况下 , 任何时候都是不能走的 。
现在到达路口 , 选择这个掉头加左转车道等待信号灯 。
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注意前方斑马线和绿化带尽头的安全岛 , 车辆在掉头的时候需要越过斑马线而且不能压过安全岛 ,
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特别是安全岛 , 它是供过斑马线上行人在绿灯结束时刚好到达这里红灯开启了 , 供他们在这里等候的 , 所以这里是不能压过的 。
现在左转绿灯亮起 , 我起步往前走 , 半个车身越过斑马线后向左打方向 , 注意左后轮不要压到安全岛 , 压到很容易被拍 。 好的 , 掉头完成 。 现在车头朝向北方向 ,
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过前面刚才拐弯过来的路口后 , 去往目的地 。
注意上方车道指引标牌 , 第二车道是左转车道 ,
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向西方向的车选择这一车道 , 第三四五车道是直行向北车道 ,
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我选择第四车道向北 , 第六车道是右转专用车道 ,
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这条车道可以回到我转过来的那条路上去 。
现在绿灯亮起 , 跟行过路口 。
大家可以注意一下 , 这个五路口怎么通过 , 直行和左转的我就不多说了 , 右转的是两个路口 , 这辆小红车去的方向是第一个右转路口 , 就是我刚才来的路口 , 去往这个路口必须走最右侧右转专用车道 ,
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不用看信号灯;那辆白色箱式货车所带头的方向是右转第二个路口 , 这个路口看上去是右转 , 但是必须走直行车道 , 当然了最好是右侧直行车道也就是第五车道 , 在过了第一个右转路口后在第二个右转路口右转 。 去往第二个右转路口的车辆比较容易走错 , 在右转车道如果直接去第二个右转路口 ,
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那就是不按导向车道行驶 , 那样就会被拍处罚了 。
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