【自主汽车网】这8件事，买车以后才领悟，现在知道也来得及现在

现在，越来越多的人成为“有车一族” ，甚至开始买第2辆车，但是大多数人并不知道自己真正的需求是什么，在买车或换车之前可能对一款车型已经有了非常深入的了解，但是真正开上几个月之后，仍会发现有这样那样的不满意。对于买车与用车，到底什么最重要？网友总结了8件事，买车以后才领悟，现在知道还来得及。

1、动力不存在“够用就行”

很多佛系的人非常认同所谓的“马力无用论”或“动力够用就行” ，这话听上去没毛病，但实际上充沛的动力才是80%的人所追求的，当你满载时提速无力的时候，当高速跑到110km/h感觉超车乏力的时候，你就知道动力的重要。虽然这样的场景并不常见，但却非常影响用车体验以及你对这辆车的印象。记住一句话，在可承受的价格范围内能买高功率不买低功率。

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2、能选装的，不要自行加装

很多车型官方都会提供选装包，以提升车辆的档次，丰富车辆的配置，如果你觉得某些配置对你有用，我们建议能选装，就不要考虑提车以后自行加装。原厂选装件的工艺、质量、稳定性、耐用性永远要比第三方配件好，或许自行加装能省点钱，但你还要忍受新车被拆的“痛苦” ，这也可能成为以后异响的来源。

3、在4S店保养不“丢人”【自主汽车网】这8件事，买车以后才领悟，现在知道也来得及

很多老司机常常会“炫耀”自己已经可以脱离4S店保养，毕竟常规保养并不复杂，略微懂车的只要有条件，自己也可以做，但是对于大多数新手或者精力有限的人来说，在4S店保养并不“丢人” ，可能确实会多花点钱，但是同样享受到了放心和舒适，况且一旦出现问题需要索赔，也可以避免“扯皮”的过程。

4、雨雾天不要开双闪

在暴雨或大雾天开双闪，几乎成了一种“特色” ，虽然双闪很醒目，但它应该在出现事故、故障或紧急情况时打开，而且不是所有的车都具备“转向优先”功能，很多车开了双闪后打转向灯是不起作用的，这个时候变道，在能见度较低的天气下，反而更加危险。正确的做法是打开雾灯，在中国道路上行驶所有汽车都有后雾灯，大部分汽车还有前雾灯，雾灯的穿透力足以让其他车辆提前发现你，而双闪反而会给其他车辆造成一种“迷惑” 。【自主汽车网】这8件事，买车以后才领悟，现在知道也来得及

5、赌气一时爽，后果很严重

赌气第一点，别车：这种行为不需要多说，即使被其他汽车别了，也不要别回去，影响交通不说，还容易坑了自己。

赌气第二点，远光：其他车开远光，你闪灯示意后，如果对方仍然不关，请减速慢行让它过去。如果你也开启远光对射，只会把双方都置于危险中，要知道两股远光的交汇处是一个“盲区” ，那里一片白色，无论是行人、电瓶车、还是是汽车，在“盲区”里都看不见。

赌气第三点，飙车：无论你开的是跑车还是性能车，都不应该在公路上与别人飙车，限速是安全的底线。如果真要论飙车，大多数买菜车起步都干不过两轮的电瓶车， 20万的汽车铁定飙不过20万的摩托车，所以，不如去比跑步。

6、不要让车载蓝牙和耳机当摆设

现在手机与人的关系越来越亲密，几乎到了形影不离的程度，开车在路上你一定会发现，无论是汽车司机，还是电瓶车、行人，总有低着头看手机的，这有多危险？不言而喻。 1秒钟的分神就有可能酿成一个大事故，更不用说打电话或者回信息了。

7、高速可以开慢点，但是别占道

每个人都有新手期，在老司机的陪伴下，新手上高速也是可以的，如果不能承受太高的速度，可以在限速范围内适当的放慢车速，但是较低的车速请不要占据左侧的车道，应该为其他速度较快的车辆留出通行空间。

8、学会换位思考

当你开车时，觉得行人和电瓶车很烦；当你骑电瓶车或者步行时，又会觉得汽车太不讲道理。不要总是以自己为核心去看待问题，社会和经济发展太快，道路不可能完美满足所有交通工具的需求，这个时候学会礼让和换位思考，不仅能带来好心情，说不定还能治好路怒的毛病。

显而易见，买车以后领悟的事情肯定不仅仅局限于这8个，但是这8件事是对买车、用车和安全至关重要的。还有哪些事是买车以后才领悟的？快用你的经验来和大家一起分享。