汽车之家@只花500块就能感受“法拉利”！极速240km/h，弹射起步大多数人喜欢车却不喜欢繁重

大多数人喜欢车

却不喜欢繁重的理论

但是游乐园就不一样了

尤其是汽车主题的游乐园

所有人都喜欢

只要玩就好了呀！

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位于阿联酋阿布扎比的

法拉利主题乐园

在2010年开幕

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要说谁最懂车的乐趣

还得是意大利人

不像德系、日系品牌喜欢建博物馆

意大利人直接建一个游乐园

你什么都不用想

来玩就行了汽车之家@只花500块就能感受“法拉利”！极速240km/h，弹射起步

拍手、大笑、尖叫

这里丝毫不用有任何学习负担

但从这里出去以后

反而发现收获的其实也不少

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如果让你挑一辆最能代表法拉利的车

你会选谁？

不分年代版本

谁最有资格站在

法拉利公园的C位？

250GTO？ENZO？LaFerrari？

法拉利的官方选择GTC4Lusso

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GTC4Lusso

3.9TV8涡轮增压发动机

最大功率609马力

最大扭矩760牛·米

匹配7挡双离合

0-100km/h加速3.5s

厂商指导价：314.5万

经典会晚到，但不会缺席

为法拉利赢得过众多国际赛事

经典的250GTO

被放置在大门口的左手边

同样引人注目

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250GTO

3.0LV12自然吸气发动机

最大功率300马力

最大扭矩330牛·米汽车之家@只花500块就能感受“法拉利”！极速240km/h，弹射起步

匹配5挡手动变速箱

0-100km/h加速5.8s

1962年的250GTO

在2018年拍出2.99亿人民币

未来还能如何升值让人难以想象

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同样不可缺少的当然还有

在F1赛场上的那束红光

注：从车型特点上来看，展车应该是舒马赫2003年取得第六次世界冠军的F2003-GA赛车，但涂装上的赞助商是近年的Santander 。

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F2003-GA

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在不起眼的角落里

展出的阿尔法·罗密欧

是孕育一代大师的摇篮

1919年10月

21岁的恩佐·法拉利以车手身份

代表阿尔法·罗密欧车队登场

从此与汽车结下不解之缘

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虽然阿尔法·罗密欧给了他机会

但同时也与他签下了不竞争条款

“四年内恩佐不以自己名义制造汽车”

这让传奇赛车们晚来了几年

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1947年， 49岁的恩佐·法拉利

在意大利建立了自己的汽车制造工厂

法拉利生产的第一辆跑车是l25S

从这款车开始

世界开始了属于法拉利的时代

毕竟是游乐园

入园路过几款经典车之后

就能看到游乐园之花——

1.世界最速过山车

罗萨（FormulaRossa）过山车

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类似战斗机起飞的液压弹射装置

4.9秒就能达到极速240km/h

总长2.2km的过山车

一分钟左右就能完成一圈

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2.世界最陡过山车之一

王牌飞行员（FlyingAces）

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高63米

53°冲刺角度

就不怕胆大的人来！

我这种怂人

试了一个过山车

其他都没敢尝试

就跑去展览馆了

安安静静的比较适合我

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在这里你可以从图片和文字中

寻找法拉利经典车型的诞生过程

从一个一个模型中看到

法拉利这些机械“工艺品”的成长

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之后你更会对恩佐·法拉利

充满敬仰之情

“l'Ingegnere”和

“''ilGrandeVecchio”

（工程师）/（伟大的老人）

是车迷给他最简单也是最尊敬的称谓

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总而言之

大人小孩，内向外向

所有的人都可以在这里

找到属于自己的方式

去发现法拉利

认识法拉利

整篇看下来实在太像广告

但相信每个车迷的心都是相同的

那个辉煌年代的意大利

你在这里都能看到