「车先生MrAuto」遭遇美国汽车工人联合会大罢工!通用汽车或面临惨重损失

美国最大汽车制造商通用汽车公司正面临12年以来规模最大的员工罢工事件 。

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9月17日 , 据外媒报道 , 美国汽车工人联合会(UAW)与通用汽车谈判失败 。 于当地时间16日凌晨起 , UAW组织通用汽车公司全美约4.8万名员工举行大规模罢工 。

据悉 , 引起罢工行动的原因是通用汽车与工人的四年合同期到期 , 通用汽车与UAW就新的四年劳务协议进行谈判时在工作岗位、薪酬、福利等方面出现分歧 。 另一方面 , 通用汽车关闭美国4家工厂的计划也成为加剧谈判破裂的导火索 。

尽管通用汽车官方表示 , 将作出新增超70亿美元投资、创造5400份工作岗位、提升工资与福利 , 以及每人8000美元的合同改签补偿等措施 , 但显然双方并未就此达成一致 。 而这一分歧或将让通用汽车在未来一段时间内付出高昂代价 。

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此前 , 2007年 , 由于通用工人举行为期两天的罢工 , 美国80多家工厂被迫停产 , 致使通用一天亏损超3亿美元 。 而在更早些时候的1998年 , 那一年罢工持续54天 , 导致通用汽车公司损失20亿美元 。

分析人士表示 , 通用的存货足以应对持续一到两周的小型罢工 , 但若因罢工导致北美生产线停产 , 通用每天则要面临约4亿美元的损失 。

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现阶段 , 通用汽车在北美市场增长稳健 , 且凭借卓有成效的降本控制 , 已经取得不错的利润 。 资料显示 , 通用汽车第二季度净收入为361亿美元 , 净利润同比增长1.6%至24亿美元 。 但尽管业务表现良好 , 本次罢工亦或将成为通用汽车巨大的潜在威胁 , 一旦效应扩大 , 由于产业链的整合 , 通用汽车在加拿大与墨西哥的工厂也会被波及 , 其全球业务表现必然出现下滑 。 此前 , 通用汽车预计第三季度营业利润约为35亿美元 。

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而与此同时 , 这家美国最大汽车制造商在中国市场的利润也正在受到侵蚀 , 中国是其最大的汽车市场 , 但这一市场正经历近30年以来的首次负增长 。 来自上汽集团数据 , 通用汽车在华合资公司上汽通用今年上半年实现归母净利润71.1亿元 , 同比下降30.6% 。

销量数据上 , 上汽通用8月份共实现新车销售13.4万辆 , 同比减少15.7%;1-8月份共实现累计新车销售107.9万辆 , 同比减少13.77% 。 与去年同期相比 , 仍存在两位数下滑 , 但所呈现的走势仍与中国汽车市场整体保持一致 , 且在“国五”和“国六”排放标准切换的关键之际 , 这家制造商的提前布局对销量企稳起到了保障作用 。

此外 , 上汽通用旗下三大品牌加快产品投放速度以支撑公司整体销量 。 “行业的确仍在下滑 , 但上汽通用节奏不会有大的变化 , 只要跟着市场的节奏 , 就是胜利了 。 下半年我们三大品牌有多款车型新上市 。 今年上汽通用在大的节奏下会平衡好销量和经营质量 , 包括经销商的盈利性等各个方面 。 ”上汽通用总经理王永清在接受采访时这样表示 。

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