汽车大咖@使用了三年的防冻液，应不应该彻底更换了呢？所有的车主务必看看使用三年的防冻液为什么要更

使用三年的防冻液为什么要更换？您的判断方式是什么？简单点说如果您车子的车辆手册要求三年更换防冻液，您更换了即可，而如果车辆手册要求6、7年、甚至更长去更换，那您就等到那时在更换；防冻液没有具体的更换标准，不同品牌对防冻液的更换要求也是各不相同的，所以您三年更换，鄙人觉得有些太早了，要知道现如今原厂防冻液是很长效的。。。

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很多朋友都小瞧了原厂防冻液，原厂防冻液的使用寿命很长，合资品牌基本是都在7、8年左右（个别的除外），咱们自主品牌的原厂防冻液使用寿命也平均在5、6年左右，所以您三年进行更换太早，不妨去看看车辆手册，有时候4s店简易您提前更换是为了盈利，厂家提供的车辆手册才是权威；经销商的建议，往往要比厂家的建议短一半，所以您应该坚信车辆手册才是标准，除了个别车型的防冻液需要三年左右更换，其余的都在五年之上。。。

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原厂防冻液极为长效，而现如今绝大多数原厂防冻液都是长效型，所以用个7、8年都不会出问题，所以提前更换原厂长效防冻液，是很得不偿失的；比如说本田、马自达，原厂防冻液可以达到十年、20万公里；而美系的别克原厂防冻液可以使用24万公里，但使用周期偏短些只有五年，对于大部分的合资车而言，使用周期平均都在五年、十万公里以上，所以您车子的冷冻液只用了三年，鄙人觉得没必要去进行更换；即便要更换，您最好先看看车辆手册的具体标准，别轻易换、很容易被忽悠，咱们的4s店啥样各位都有数，如今卖车赚钱难，全指着在保养上赚利润呢。。。

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朋友们知道防冻液为什么会有那么艳丽的荧光色么？其实这颜色就是便于大家进行观察、对比的，如果防冻液颜色大幅度改变、褪色、产生大量沉淀物，那么就有必要更换，如果仅仅是颜色稍微改变，那么就没必要去更换，因为毕竟防冻液是在不断循环的，所以颜色出现细微的改变也是正常的；如果您车子防冻液的液位降低，您也不必处理、直接开到4s店让人家给你补些即可，记住防冻液不值钱（那些无水的存粹忽悠人），您让4s店给补些，一般情况他们也不会要钱；除此之外，您开车时通过仪表也能了解到冷却液的性能好坏，温度如果和之前没有改变，那么就没必要换呗，如果水温大幅度提高、抑制不住，那就是防冻液失效了呗，很容易判断！

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总而言之，在您更换防冻液之前，最好先看看车辆手册是怎么要求的，如果建议更换周期是7、8年、甚至更长，那么您三年更换，可就太不划算了，原厂防冻液是宝啊，哪能随意的就给废掉？所以您先看看车辆手册吧，如果您只是觉得液位降低了，那么您完全可以到4s店让他们给你补点，免费的、这玩意很便宜；至于那些高价的无水冷却液，鄙人建议您不要去添加，虽然打着终身的旗号，可一辆车您能开几年？原厂冷却液就能用小十年，所以终身使用的无水冷却液真没必要！汽车大咖@使用了三年的防冻液，应不应该彻底更换了呢？所有的车主务必看看