汽车扒一扒■江淮神车再现世，意大利顶级设计师操刀，这是什么“神仙颜值”！视觉美感以及品牌认知度比重

视觉美感以及品牌认知度比重较大的消费环境下，拥有觉得设计美感的产品必然会争夺第一起跑位，对于代号A432的江淮乘用车来说，丹尼尔鬼附神刀的设计元素表现张力，让其拥有着“盛世美颜” 。

成都车展上亮相的这台嘉悦A5作为A432的落地名，在车展上带来了绝对的吸引力以及号召力，作为一台备受关注的乘用家轿，消费市场早已对其翘首以盼，在轿跑稀缺的10万级以下乘用车市场，现阶段较为出色的设计表现力以及不错的产品基础素质，为市场带来了更多的企盼。

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对于江淮来说嘉悦A5体系内比重极大，内部评论这必定是一台走红的车型，其拥有与此前江淮S3相同的爆款实力，从定位到设计再到内饰精准的表现力，与大众并线生产得到的出色品质表现力，对于更多的消费者而言，嘉悦A5值得媒体测评，同样也值得消费者来关注。

更多的人关注点更在于在造车这件事儿上，江淮是否有更好的表现力。

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绝对的设计优势让嘉悦A5拥有“神仙颜值” ，现代菲斯塔以及本田思域的一路走红很明显向市场表达出核心观点：运动以及成为消费群体的主要消费对象。

随着90后、95后成为消费主力，与年轻的定位群体必须贴合的自然是运动型家轿，现代通过菲斯塔挽回了一路走低的品牌形象，更强的性能以及更加出色的设计颜值，很明显更加出色的运动化定位必然能够让更年轻的消费群体驻足赏析。

溜背、轿跑、贯穿尾灯这些主流的涉及表现让嘉悦A5更具有设计魅力，丹尼尔通过更加锋利的线条来雕塑出极具运动风格的侧面腰线，粗壮的侧腰线从前轮眉延伸至尾灯处，这让整车不仅仅更有层次感而且突兀感并没有让人不适。

最为关键的是在大掀背设计的衬托下，溜背也显得更为有人，随着贯穿尾灯的植入以及更有层次感尾部的入侵，对于更多的消费者而言他的出现让轿跑车更显设计魅力。

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起初我对江淮嘉悦A5的期盼止于颜值，但当座舱文化进一步侵袭的时候你会发现这一套全新设计语言带来的精致感以及简约感继续冲击你的眼球。

它变得更具有德系范儿，我不能说他不好，只能说他非常大众范儿，譬如说T字形中控台以及更突出运动化的座椅设计，随之而来的运动方向盘以及更加精致的做工以及配色更为时尚的糖塑用料。

一切都显得那么自然，也显得那么贴合设计本意。

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如果说设计师第一综合维度优势的话，那么掀背带来巨大的空间扩展能力，对于嘉悦A5来说则是让竞品无力抗衡的巨大优势，随着掀背带来的巨大扩张面，配合着可完全放平座椅的到来，你会发现这是一台极具欧洲风格的轿跑车。

欧洲人对空间灵活性的要求普遍较高，江淮坐落于意大利设计中心的很明显糅合了欧洲人的风格，而这点也正投国内消费者本意，对于更多的消费者更大、更灵活的空间布局必然会让人无法抗拒。

嘉悦A5可以满足你更高层次的用车需求，至少空间不是问题。

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1.5T发动机已经成为标配，虽然动力不够顶级强劲，但的确符合轿跑定位，同时与竞品相比更大的马力以及更出色的扭矩的确领跑竞品市场，匹配CVT变速箱保证了最基本的可靠性以及稳定性，还能将油耗继续拉低到新的级别，这套动力系统配备风格与思域大抵相同，一为动力二为油耗。

与竞品依然是小排量自然吸气发动机相比， 1.5T发动机所带来更为出色的动力表现力，的确更能凸显运动轿跑定位。

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嘉悦A5目前售价还未发布，但是可预见性的是这台被江淮视如不成功便成仁的车型，必然在定价上凸现出来自身更深层次的诚意，那么它必然是降维打击的一款重磅车型，从目前自主品牌家用车处境以及合资车下放姿态的局势分析，这台全新的嘉悦A5必然与帝豪车系竞争，细分将与帝豪GL同价。

继瑞风S3之后江淮神车又现市，由意大利设计师丹尼尔操刀设计的嘉悦A5 ，也将会凭借更为出色的综合实力与市场竞品想厮杀，相信它的到来将会扭转江淮苦闷的局势。汽车扒一扒■江淮神车再现世，意大利顶级设计师操刀，这是什么“神仙颜值”！