#SUV有情报#车放一周不开和每天开出去代步哪种方式更伤车?不少老司机都猜错

车放一周不开和每天开出去代步哪种方式更伤车?不少老司机都猜错

很多人心心念念买了车之后 , 才真的明白养车不易这句话是啥意思 , 汽车的油费 , 保险费 , 停车费 , 维修费 , 养护费等等 , 每一项都是一笔不小的支出 , 如果偶尔再来一两张罚单 , 真的是让不少车主都很发愁 。 所以有的车主为了减少支出同时对汽车进行“保护” , 就经常让汽车闲置在家 , 甚至一周都不开一次 。 有时候开也就是每天代步 。 今天跟大家聊一下车放一周不开 , 和每天开出去代步哪种方式更伤车?不少老司机都猜错了 。

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首先我们再来聊一下每天开出去代步 , 差不多每天也就开个五六公里左右的距离 , 这属于短距离行车 , 对汽车的损伤是比较大的 , 因为启动时间较短 , 车子的各个部件的润滑程度还不够 , 工作状态不佳 , 还没有磨合完毕 , 性能刚被唤醒就停下来 , 对汽车的使用寿命影响是比较大的 。 而且油耗也是比较大的 , 积碳情况也是比较严重 。

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然后我们先来聊一下车放一周不开对车辆的伤害 。 长时间停放的时候 , 汽车的机油会产生沉淀凝结非常容易变质 。 汽车的各个部件长时间得不到润滑 , 非常容易生锈 , 老化的速度是比较快的 。 而且轮胎的受损也是比较严重的 , 非常容易变形漏气出现裂缝等 。 在开车的时候是比较危险的 , 很容易造成胎压异常 , 导致爆胎 。 如果行驶中一旦爆胎 , 车辆会损坏不说 , 还可以能会造成人员伤亡 。

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除了久放之外 , 可以引起胎压异常的因素有很多 , 像猛烈的撞击 , 温度的变化等等 , 通过经验以及肉眼很难准确判断出胎压的情况 , 不能够很好地规避风险 。 为了能够降低开车时爆胎的几率 , 一些高档汽车上会配置专门检测胎压的系统 , 驾驶员可以对胎压实时监控 。 普通汽车上一般都没有这个系统 , 想要对胎压进行监测可以借助胎压检测帽 , 它可以根据胎压情况显示出绿黄红三种颜色 , 通过颜色驾驶员一眼就可以看出胎压的情况 , 对胎压及时调整 , 减少爆胎的几率 , 提高行车的安全 。

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除了胎压我们还要做好车漆的防护 , 长时间停放的时候 , 汽车非常容易落满灰尘 , 清洗的时候非常不容易清洗不说 , 还会对车漆造成不小的损伤 , 使得车漆的老化加速 , 光泽度降低 。 最好是给汽车镀膜 , 它可以将灰尘污渍很好的隔离 , 避免灰尘污渍慢慢对车漆造成伤害 。

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同时对于一些小的划伤还有抵抗作用 , 防止车漆受损 。 而且镀膜几十块钱买一瓶镀膜剂就可以了 , 和4S店镀膜是一样的 , 在家十几分钟我们自己就可以搞定 , 非常方便同样可以对车漆进行2年的保护 。 #SUV有情报#车放一周不开和每天开出去代步哪种方式更伤车?不少老司机都猜错