[小艾v汽车]新能源汽车性价比高？盘点几处优劣，让你认清其中的差距！从去年的下半年开始

从去年的下半年开始，我们国内的汽车就开始进入了低迷时段，当然这里主要指的就是我们的燃油车市场了，而新能源汽车则是另外一番景象，因为新车的投放持续加大，而且车型也非常的可观，所以说销量也是逆着燃油车市场进行增长，虽然就体量而言与我们的燃油车相比，差距不小，但是如此增长的迅猛势头也是引起了不少汽车消费者的关注。

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可能以往大家对于购买这一种新型的车旅游无非就是限牌，行驶而被逼无奈选择的，但是现在却有了更多的理由来进行购买这种汽车，比如说现在的新兴生活方式已经开始要转入节能的时代了，或者是更为低廉的用车成本，也是我们所关心的，但是事实上大多数人都陷入了一个比较大的误区，电动车真的就要比我们传统的燃油车省钱省力吗？

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虽然说新能源的车充电便宜，但是它的限制却是非常的多的，进入我们2019以来国内的油价已经呈现了大涨的趋势，累积上涨的价格已经超过了1000元，所以说很多的车主都觉得加不起油，与此同时新能源汽车的优势就已经显现出来了，但是这种车型的充电一般方式是有三种的，那就是电装国家电网或者是第三方停车场所提供的电装，这一些计费方式也是不同的。

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看似价格上没有燃油贵，但是，它是按照每年2万公里计算的，如果没有固定的车位或者是电装，而且还要考虑电费的计价问题，不然的话他的优势并不能显现得特别高。虽然这种车的保养便宜，但是它的保养项目确实是少，就比如说我们的燃油车每5000公里可以保养一次的话，他的项目其实主要就包括了我们的机油和游戏，这些方面费用最低的也就是两三百，而电动车由于很少有发动机，所以说成本更加低廉，项目也保养得比较少，如果说按照同等车型品牌的不同版本来算的话，电动版要比燃油版节省将近一半的保养费用。

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但是在保险这一个款项上，新能源的补贴是按照指导价来计算的，而一般来说要比燃油车的价格会更高，所以说在这一项上并不占据优势。最重要的一个缺点就是新型能源汽车的保值率非常低，而它的主要原因是缺乏了技术和行业的标准，因为我们现在的市场需求量也并不是很大，所以说大部分都集中在了大大城市这种限牌的地方，而小体量无法通过，所以就形成了很难稳定的市场交易。特别是电池的健康程度，直接影响到我们汽车的续航公里，而且加上我们的续航里程都有非常严重的虚表，所以说这其中的可操作空间，就导致了没有人愿意接手一辆电动车了。

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而因为新能源车的电池质保仅限于自身的质量问题，所以说如果由于自己的过失导致电池损坏的话无法使用，那么更换费用绝对是，无法用语言形容的几乎占据了整辆车的8成价格，这个时候可没有补贴为我们减少损失，而是由我们自己承担，不过这种概率虽然说是小概率，但是相比于那些燃油车的维修来说，这一点也差不多相同于。那么综合以上的话，新能源车的利弊还是差不多的，但是就看消费者的需求情况了。 [小艾v汽车]新能源汽车性价比高？盘点几处优劣，让你认清其中的差距！